Bartek_NKM - C51 1.3 GL (SPRZEDANY!!!)

Bartek_NKM

Od lipca '05 jestem szczęśliwym posiadaczem Colta C51 1.3 GL '90 (8V, 44kW=60PS). Identyczny jak ma Kampi, tylko ja nie mam szyberdachu Sad

Bartek_NKM

Myślę już o wymianie auta na inne, nowsze, mocniejsze. Zastanawiam się tylko ile wart jest mój Colcik? Ceny modelu C50 wahają się między 800zł a 6000zł, ale nie wiem, która dotyczy mojego egzemplaża.Może trochę o nim:
- sprowadzony do kraju w lipcu '05
- w niemczech 3 właścicieli, a właściwie właścicielki - same kobiety
- wymienione wszystkie płyny, paski, świece, filtry, uszczelki, tłumik i co się tylko dało
- wszystko zawsze było wymieniane zanim się skończyło - jak tylko zaczynało źle wyglądać/pukać/stukać jechałem po nowe
Dodatki oryginalne:
- spoiler górny tylnej klapy od GTI (w kolorze nadwozia)
- elektryczne lusterka (w kolorze nadwozia)
- listwy progowe oraz pod przedni zderzak
- białe przednie kierunkowskazy
- obrotomierz
Dodatki inne:
- felgi aluminiowe ENZO CUP 14" z nowymi oponami YOKOHAMA S306 175/65
- elektryczne szyby
- dodatkowa lampka stopu
- instalacja gazowa (montaż sierpień 2005, serwisowana)
- autoalarm; czujnik ruchu w kabinie, uderzeniowy, antynapad z antyporwaniem/immobiliser
- automatyczne domykanie szyb po włączeniu alarmu
- możliwość zdalnego otwierania bagażnika/szyb
- możliwość sekwencyjnego otwierania drzwi (najpierw kierowca, później pasażer)
- podświetlenie zagłówków na niebiesko, działające razem z kierunkowskazami (kierunek w prawo - świeci prawy kierunek lewy - świeci lewy) lub niezależnie (oba)
- całe podświetlanie na niebiesko diodami LED (żywy kolor i długa żywotność)

Auto bardzo zadbane. W kwietniu były robione tylne nadkola i wymieniane przednie błotniki oraz całość była konserwowana. Przednie lewe drzwi od innego samochodu, ale oryginalny fabryczny lakier. W styczniu troche zmasakrowany w tył - wymiana tylnego zderzaka, lewej lampy. Szpachel na tylnym lewym błotniku, na prawym pod listwą i trochę na masce (kosmetyka od dociakania maski - były małe wgnioty!!!!!!!!).

Silnik czysty, nigdy nie myty, suchy. Pali bez problemu czy to lato czy to zima. Latem można odpalać na gazie (przy ciepłym silniku, na zimnym też można, ale nie wolno Wink

)

Teraz jego wady:
- swoje lata ma i gdzieś, gdzie nie do końca widać gnieździ się "ruda", jest tępiona, ale ciągle wraca
- przeguby przednie stukają
- krzyżak przy kierownicy stuka, ale to może niedługo zrobię
- przy hamowaniu trzęsie kierownicą, delikatnie i nie zawsze, ale jednak
- tylne amorki nie są już super, ale niedługo wymienie na nowe KAYABY
- nie ma więcej wad

To by było na tyle. Jak myślicie, ile jest wart? (czyt. ile moglibyście mi za niego dać). Silnik 1.3 8V, 60KM, przebieg bliski 200 000km, rok produkcji 1990.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Bartek_NKM

Z jego wad można odpisać:
- przeguby przednie już nie stukają, wymieniłem na nowe razem z osłonami
- krzyżak przy kierownicy już nie stuka, wymieniony
- przy hamowaniu już nie trzęsie kierownicą
- tylne amorki są już super, nowe KAYABY wraz z osłonami
Do tego wymieniłem jeszcze swożnie wahaczy i końcówki drążków.

Inne dodatki:
- podgrzewane lusterka

ciszeskas

Mam takiego Colta, ale rocznik 1991 silnik 12 zaworowy. Mój w porównaniu do tego to naprawde kiepska sztuka. Stan techniczny mojego jest super, wszystko w jak najlepszym porządku wszystkie końcówki i co się tylko da wymienione jak tylko pojawi się jakikolwiek luz. Poza tym zawieszenie 100% sprawe z przodu, a z tyłu do wymiany jakies gumy, bo cos delikatnie stuka, generalnie technicznie lepiej niż wizualnie, chociaż nie ma żadnej rdzy, to jest lekko pouderzany z przodu i na nadkolach, lekko wgnieciny (pewnie pięścią dach) ale takiego kupiłem i dałem za niego około 2500 bo był sprowadzony z niemiec, a włożyłem w niego jakieś drugie tyle żeby wszystko działało tak jak teraz....
Ten samochód jest naprawdę bardzo wdzieczy. Jak sie o niego dba to działa bez zarzutu.
Nie sprzedawaj swojego ja mam ponad 270 000 km zrobione i autko zapala na dotyk, obojętnie czy zima czy lato...

Pozdrawiam:-)

Bartek_NKM

Daj zdjęcia jak możesz Wink