COLTER 80 , 1.6 16V 96r/ 1.8GTI 92r

COLTER80

Siemka
Jestem podsiadaczem Colta z 93roku 1.6 16V,
w zeszłym tyg wymieniłem w nim sprzęgło na AISIN

Byłem na hamowni- 111KM i 142NM - wykres wrzucę jak znajde odpowiedni temat na Fotum
Chętnie porozmawiam na gg z osobami które sa nastawione na modyfikacje techniczme, stylistyka w tym przypdaku jest dla mnie na drugim miejscu.
Poprzednie oje auto to Ibiza 1.4 8V 60KM, po modyfikacjach osiagnela moc zmierzona na hamowni 102KM.

Z Colta che uzyskac minimalnie 120KM, jak jest ktoś kto wie jak to zrobić zapraszam na GG 2349194

W swojej "stajni" tej samej marki posiadam jeszcze;
-Galanta 1989r 1.8 benzynka bez gazu - mój pierwszy Mitsu- Jeśli ktos jest poważnie zainteresowany kupnem to zapraszam, jest po wymianie rozrzadu.
-Galanta 2000r 2.0 lpg sekwencja, automat.(auto żony)

White

Witam
z tego co kojaze to Kleju robil cos w swoim CA0 i wyszlo mu tylko pare koni z dolotu i wydechu takze nie nastawialbym sie na 120km Smile

bo jest to prawdopodobnie nie osiagalne ale musisz spytac sie Kleja lub kogos kto dluzej w tym siedzi
ale i tak zycze powodzenia w modach
aha pokaz zdjecia Colcisza Very Happy

Pozdrawiam

COLTER80

Zdjec to chyba nie bede wrzucał bo mój jest w oplakanym stanie blacharsko-lakierniczym.
Kupilem go po okazyjnej cenie z mysla o KJSach lub innych zabawach streetowych.

Na wydechu i dolocie świat sie nie konczy heheh

White

Wrzuc foty to Admin albo Mod przerzuci cie do dzialu klubowego.
A co jeszcze planujesz?
Mozesz zdradzic?

COLTER80

Słyszałem, że elektorniki przy tym silniku nie da sie nawet ruszyc, chce sie przy tym pobawic. Wszystko bede robil przy pomocy sondy szerokopasmowej.
Najpierw zaczne od spraw podstawowych czyli dolotu i wydechu.
Dowiadywalem sie o walek ostrzejszy ale nie znalazlem.

Przy tym silniku sprawa jest nieco utrudniona, nie ma czesci do tuningu.
Trzeba kombinowac z przelozeniami skrzyni, potestuje rozne koła, zobacze jak sie zachowuje na poszczegolnych wysokosciach kół, to daje bardzo sporo bo bawilem sie tym sposobem z moim poprzednim samochodem.

Fotki wrzuce, tylko musze kilka cyknac.

Kleju

Dosc optymistyczny plan 120 koni Wink

Nie mowie ze niemozliwy do uzyskania ale na pewno nie tanim kosztem Smile

Kiedys o ile pamietam byl taki koles co rzekomo mial w colcie cos okolo 120 koni, niby taki sprowadzony z niemiec... Ale tyle o nim wiadomo co o Yeti Very Happy

Ja zawsze moge tylko zyczyc powodzenia w modach. Ale ze swojego i paru innych przykladach wiem, ze nie bedzie to latwe, chyba ze chcesz wpakowac podtlenek azotu Wink

hehe Bylo juz tu paru smialkow ktorzy chcieli cos "polepszac" ale sluch o nich zaginal Very Happy

OStatnim czasy ktos chcial uturbic ten silnik. pisal posty na streetracing, elektroda i wielu innych forach i tak niczego sie nie dowiedzial. A Jednego czego sie dowiedzial, ze nie warto Very Happy

Wiec zrobisz jak bedziesz chcial Very Happy

pozdro

mugen

Do 120 koni wystarcza podstawowe mody jak dla auta NA także nie ma dramatu, komputer owszem nie ma możliwości programowania ale bez problemu można to ogarnąć SMT6 bądź Ecumasterem sprawdzałem obydwa działały bez problemu Smile

. Silnik bardzo ładnie reaguje na wałek , klawiatura jest mechaniczna także nie ma problemów z wymiana, jedynym problemem możne być przesuniecie odcinki wyżej, niedługo będę testował sterowanie full group dla wtrysków także zobaczymy co wyjdzie, Do tego dochodzi oczywiście modyfikacja przepustnicy dolotu i odetkanie wydechu.

Kleju

mugen

Od roku nie grzebałem na razie auto jeździ bezawaryjnie, wróciła mi ochota na zabawę także będę kombinował Smile

agusiazabcia

Witam w naszym gronie, miło że do nas dołączyłeś, czekamy na fotki miśka ( jak tylko się pojawią to przerzucę cię do działu klubowicze Smile

)

klatwa7

powiem tak jest to mozliwe ja sam w swoim zrobilem wydech strumiennica lyskowa i koncowy przelot ale krotki co daje szybszy wylot jedyna rzecza to kolektor wydechowy wymienic na polerowany co da szybki uslizg powietrza oraz dolto ale tylko na zimne powietrze ladnie obudowany i folia na zewnatrz obudowy co da odbice cieplego powietrza WAŁEK rozrzadu mozna kupic sam mam zamiar koszt okolo 1000zl wiec 120 koni mozliwe do zrobienia wiec spkojnie bez nerwow jedyny PROBLEM????? KASA i nic wiecej choc trzeba przyznac naprawde jest bardzo malo czesci tuningu do colta

rafamalk

Ostatnio na NAszej Klasie korespondowałem z gościem, któy twierdził, że uzyskał 134KM w 1.6 (podobno zamierzone na hamowni, ale nie pokaże wykresu). Oto jakie zmiany zrobił:

mugen

Rozumiem ze to taki dowcip Smile

White

Tez mi sie tak wydaje Smile

MARCIN--Ibiza jak chcesz osiagnac duzo koni to najlepiej swapowac na 4g63/4g63t Very Happy

wtedy juz masz podstawe do modyfikacji
ale i tak jestem ciekaw jak ci pojdzie z twoim 1.6 Very Happy

rafamalk

To nie dowcip! Serio znalazłem takiego typka. Jest nawet w zajomych coltmanii na NK.

Ictus

eee bez storzka AOMY, winyli, ledow podwoziowych i chromowanych ramek tablicy to nie mozliwe Very Happy

rafamalk

A JEDNAK!

Ictus

w takim razie juz zamawiam [link widoczny dla zalogowanych]
Very Happy

mugen

Z chipem rezystorem wychodzi 160 koni trza by z tym do kowala podjechać żeby zakuł silnik...

rafamalk

Tutaj profil tego Pana na NK jak by ktoś chciał zobaczyć 134 konie w 1.6: [link widoczny dla zalogowanych]

Ictus

teraz juz wiadomo z kogo bedzie polewka Smile

COLTER80

Gdzie można kupić wałek ?

a co do kolesia ktory ma zamiatare 1.6, juz zablokowal dodawanie komentarzy Razz

rafamalk

Możecie [link widoczny dla zalogowanych] skomentować ten ciekawy 134 konny silnik Wink

mugen

majorkca

hm jest to mozliwe z 1.6 mozna zrobic 140 koni bez wiekszego problemu ale niestety trzeba wydac na to kupe kasy Hrm

mysle ze koszt okolo 5000-7000 tys (planowniae glowicy, nowy walek , nowy wydech, dolt, klwiatura, tłoki itp) koszt dosc duzy. Pamietam jak brat miał colta (sprowadzal go z nimiec jakies 8 lat temu to w niemczech mial darmowy przeglad od mocy po srubki itp to na pomiarz wyszlo cos pod 140 kucy nie wiem jak ale tyle wyszlo pokazywal mi nawet wykres) Babak od ktorej kupil miala meza ktory zajmowal sie tuningiem itp podobno z silnika zostala tylko góra caly środek był zmieniony (cześci ze stanów itp) mówiąc szczerze napweno nie byly to tanie przeróbki i czy opłacalne też nie wiem natomiast colcik przyspieszał praktycznie jak gti ale szczerze mówiąc to lepiej zrobić swap lub kupić gti w dobrym stanie napewno mniejszy koszt

ronin

Dylan

nic innego jak zyczyc powodzenia koledze rozmnazania konikow w swoim colciku.wiem tyle ze 1.8 gti ma 140KM i calkiem jest przyjemna jazda czyms takim wiec powodzenia jeszcze raz zycze.pozdrawiam

COLTER80

juz mam kilka fotek, gdzie na forum mam je umiescic ?

Kleju

COLTER80

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Ictus

a tak zeby cos bylo widac oprocz kolorowego mostu
???

tomldz

Zrob i wrzuc jakies foteczki w dzien robione, z checia kazdy dokladnie obejrzy Twojego Colcika Smile

pozdrawiam

COLTER80

OK, zrobie w dzień
Szczerze powiedziawszy nie ma co fotografowac w dzień, specjalnie zrobilem fotki wieczorkiem, zeby nie bylo widac "wgniotek"

ronin

wgniotka rysa rzecz nabyta kiedyś to zlikwidujesz jak już zrobisz najszybszego colta w Szczecinie Smile

COLTER80

Jestem z Płocka,
kupiony od kolegi ze Szczecina(3tyg temu),

LordV1000

Kleju

LordV1000

koszta to : wydech 450 z robocizna a za filtr nawet nie pamietam ile Smile

i szczerze to tych 4 dodatkowych KM nie zauwazalem

COLTER80

Na czym polegała "modyfikacja" wydechu ?

krasy

Hmm...ciekawi mnie jedno...a moze by tak silnik z Eclipse:) 2,0 DOHC 150KM:) ....ciekawe czy to wejdzie... ot tak sie zastanawiam:)

ronin

krasy

He ciekawie to musialo jezdzic:) Tak sie przygladalem pod maske Colta i stwierdzilem ze ten silnik by tam sie dalo upchac:) Kto wie...moze kiedys:D

Ictus

przeciez temat opisywany tryliony razy

COLTER80

Dzisiaj byłem ponownie na hamowni zweryfikowac wyciecie kata, w jego miesce wstawiona komora rezonansowa MG MOTORSPORT- powiem Wam że nie warto, delikatnie lepszy moment obrotowy i moc w gornym zakresie ale moc i moment obrotowy wzrosło ; 1KM i 2Nm czyli nic.

Teraz kolejna zmiana;
dzisiaj z kolegą zamontowałem stożek do mojego Colcika, robota to masakra, redukcje dostałem od znajomego który miał stożek w Galancie z 96roku, po małych zmianach redukcja prawie pasowała, na wszelki wypadek uszczelniłem to silikonem(troszkę druciarstwo)

Ryczy pięknie ale lepiej by było z katalizatorem bo teraz jest "popiardywanie metaliczne" na odpuszczonym gazie.

Teraz silniczek ryczy pięknie, czeka mnie kolejna wycieczka na hamownie.

Jeśli moge coś doradzić- katalizatora wycinać nie warto natomiast stożek warto zamontować.

COLTER80

[link widoczny dla zalogowanych]

dzisiejszy filmik na stozku.

moniak820

hm. juz sobie wyobrazam jak ci bedzie to autko smigalo jak sie uda zrobic Smile

, u mnie jest 115KM i powiem ze niczego sobie :)pozdrawiam i powodzenia

rafamalk

Dodaj w końcu fotki to Cię dopiszę do listy klubowiczów Wink

COLTER80

Ictus

a nie masz w formie pliku zeby nalozyc dwa na siebie???

COLTER80

właśnie chłopaki od hamowni nie zapisali poprzedniego wykresu seryjnego i nie mozna dwóch porównać

ale ten juz zapisali (bez kata) i porównam z wykresem na stożku

Wrzucam fotki;

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

rafamalk

Oficjalnie witam w klubie Very Happy

COLTER80

Ciesze sie, że w końcu dołączyłem do grona

Świerzo zakupiony kolektor od kolegi Ictus'a

po (mam nadzieje) niewielkich zmianach powinien zająć miejsce seryjnego kolektora

klatwa7

Bardzo ladnie sie preentuje ciekawe jak bedzie pomagal:D

Brovvvar

no i jak tam z tym kolektorkiem ?
jaki progres?

machik

[quote="COLTER80"]Dzisiaj byłem ponownie na hamowni zweryfikowac wyciecie kata, w jego miesce wstawiona komora rezonansowa MG MOTORSPORT- powiem Wam że nie warto, delikatnie lepszy moment obrotowy i moc w gornym zakresie ale moc i moment obrotowy wzrosło ; 1KM i 2Nm czyli nic
mysle ze 142 Nm.przy 3000 rpm. to nie jest nic zobacz dane fabryczne 137 Nm przy 5000rpm.

pawela

COLTER80

Z kolektorem jeszcze nie działałem, kolega który się za to wexmie ma sporo pracy i nie ma czasu się tym zająć. Kolektor czeka grzecznie w domu.

Natomiast dzisiaj odstawiłem Cota do mechanika na wymianę uszczelniaczy, jak się okazało uszczelniacze już ktoś musiał wymieniać i były źle dobrane, jeden z nich w ogóle spadł.

Zadzwoniłem dzisiaj do Świątka w celu zakupu wałka, trzeba im wysłać swój seryjny i czekać 3tygodnie, nie zdecydowałem się na unieruchomienia Colta na 3tygodnie.

uczen79

Moim skromnym zdaniem gra nie warta świeczki Wink

Jeśli chciałbyś poprawić naprawdę zauważalnie osiągi auta, to szacuje że zainwestujesz podobną kasę jak za kupienie silniczka z GTI.
Wiem że trudno zdobyć ten silnik, ale miałem już swego czasu możliwość jego kupna, więc radze uzbroić się w cierpliwość i poszukać Very Happy

Poza tym temat naprawdę przerabiany miliony razy i trzeba poczytać by zrozumieć.

Kondzio

Jeśli Colter chciałby 1,8 to by kupił Razz

Tu chodzi o radość i satysfakcję z tego co się robi! Smile

To dopiero trzeba zrozumieć Wink

COLTER80

Nie sztuką jest kupić na gotowo, a zrobić coś z niewielkiej mocy.

W poprzednim silniku z 60 zrobiłem 102KM - 1.4 8V
jeździ do tej pory bez awari w dodatku na lpg.

tomek_ch86

no to pelen podziw Smile

to ile bys chcial z Colta wyciagnac???

COLTER80

Mi by wystarczyło 125 przy ładnym wykresie mocy i momentu.
Mój Colt miał robione pierścienie i uszczelniacze(mam na to papiery), jak go kupiłem od razu dymił, myślę że poprzedni właściciel wystraszył się, że remont się nie udał i go sprzedał w dobrej cenie,
teraz wymieniłem uszczelniacze, dwa uszczelniacze nie siedziały na miejscu a wszystkie były za luźne, powinny być 5,3 a zamontowane były 6.
Teraz silniczek nie dymi, praca silnika zawsze było cicha. Silnik jest moim zdaniem w dobrej kondycji i mam zamiar zmienić mu wałek i kolektor wydechowy który już mam, nic więcej robił nie będę poza wystrojeniem.
Następny krok to COLT GTI

A teraz proszę Was o pomoc, chciałem się pobawić CAR TESTEM
Możecie mi podać wszystkie parametry do wprowadzenia(poza tymi które muszę z wykresu mocy wpisać, rozmiar kół) ?
[link widoczny dla zalogowanych]

pawela

większość tych danych masz w serwice manualu, do ściągnięcia z MM Wink

rafamalk

Lub stąd: http://www.coltmania.fora.pl/ogolnotechniczne-ciekawostki,12/prospekty-skany-broszury-wszystkie-colty,6067.html

pawela

o faktycznie, zwracam honor rafi Smile

COLTER80

OK, wstawiłem co wiedziałem
na wpisanych przełożeniach skrzyni, prędkość max, teoretycznie oczywiście jeli silnik dał by radę dokręcić do odcinki, wynosi 257km/h
na kołach 175/70/13

natomiast do setki 8,7

max prędkość na 1 biegu 63
na drugim 100
na trzecim 153

przy odcięciu 6500obr/min

Oto dane które wprowadziłem
[link widoczny dla zalogowanych]

może jakieś błędy dostrzegliście ?

wyniki
[link widoczny dla zalogowanych]

Kleju

śliwek

odciecie daj na 6750obr.

a launch speed ustaw 3500-4000obr.

COLTER80

Przy odcięciu 6750 na kołach 175/70/13 program podaje, że na pierwszym biegu mamy max prędkość 65 km/h a na drugim 104 km/h

do tego ustawiłem start na 3500, moce seryjne 1.6 jak Kleju podał i waga 950kg

do setki 8,87
na 1/4 16,58

Zastanawiają mnie te prędkości na biegach

COLTER80

Wszyscy mają GTI ...
Mam i ja Wink

W sobotę pojechałem po GTI do Świnoujścia.

Jestem bardzo szzęśliwy, daleko ale było warto, do kolesia telefony się urywały. Dzwoniłem do niego od Piątku, chciałem podjechać w Poniedziałek ale postanowiłem ruszyć w Sobotę i chyba dobrze zrobiłem bo w Poniedziałek już by go prawdopodobnie nie było.

Nastawiony byłem za zakup jeśli tylko silnik będzie cicho i równo pracował, no i tak właśnie jest.

A teraz o tym co mi się nie podoba;

1. przy gazie w podłodze czasami lekko szarpnie/przerwie. Mam nadzieje, że to świece,kable,przepustnica usyfiona,silniczek krokowy.

2. Klima nie działa, brakuje chłodnicy klimy i jednej rurki.

3. Nie działa obrotomierz, podobno ten czujniczek jest inny niż być powinien(pod maską z prawe strony)

4. Fotele chyba zwykłe a nie kubełkowe.

5.Szpachla tu i tam

6. Końcówki dospawane do wydechu, spoiler na klapie nad lampami, spoilera już dzisiaj się pozbyłem, pozostały po nim otwory, jutro je załatam.

7. Lekko przypocona uszczelka pod pokrywą zaworów, zaolejona skrzynia biegów, śmierdzi spalonym olejem z nawiewu.

8. Kolega jechał za mną, pałowałem Colta i lekko puszcza dyma na zmianie biegów na czarno.(dzisiaj rano odpaliłem i zero dyma podczas odpalania (kolega obserował wydech)

9.Liche oponki 185/60/14

10. Zderzak przedni masakra

11.Pod korkiem z chłodnicy był kisiel, brakowało płynu-dolałem około 0,5l(płyn chłodniczy wymienie)

12.Bije kiera przy hamowaniu(tarcze są nowe) bardzo lekko ściąga w prawo

13.Nie działa ABS, a może w ogóle go nie ma, nie wiem.

Co mi się podoba;

1. praca silnika, pieknie pomrukuje mimo seryjnego dolotu.
2.zawieszenie moim zdaniem w super stanie, nic nie stuka jest dosyć sztywno
3.Felgi seryjne są wystarczające dla mnie.

Dzisiaj oddałem auto do prania, wywaliłem pokrowce W SMOKI.
Jeszcze mam do przemalowania plastiko w środku z czerwonego na czarny, oderwać trzeba końcówki z wydechu, zmienić wycieraczki przednie bo są pomalowane całe srebrzanką.

Moje pytania;
1 Jaki jest koszt kompletnego rozrządu z pompą wody ?
2 Oriętacyjny koszt chłodnicy klimatyzacji ?
3 Jaki koszt czujnik/kostka która odpowiada za działanie obrotomierza?
4 Co to za skrzynia biegów; są dwa numery i jeden kończy
się 663 a drugi VQKF ?
Jest bardzo krótka 1-50 2-80 3-120km/h
5 Jaki wlać olej do silnika? przebieg licznikowy 260tys
6 Jaki zalać płyn hamulcowy ?

kartomaniak

foty !!!!

rafamalk

Gratuluję kolego! Za tę kasę to sam chciałem go kupić Wink

Dawaj foty siakieś Very Happy

Ad.1
Około 500zł.

Ad.2
Używana - max 300zł

Ad.3
Pewnie groszowa sprawa.

Ad.4
Pytanie do Paweli lub Czerwienia Wink

Ad.5
Najlepiej to co było wcześniej. Ja jeżdżę na półsytentyku Castrona 10W40

Ad.6
DOT4

NO I FOTY!!!

tresorex

tego kupiłeś si?

[link widoczny dla zalogowanych]

COLTER80

dokładnie tego.

pawela

COLTER80 też się nad nim zastanawiałem Wink

Opisuj na bieżąco co i jak Very Happy

rafamalk

Widze, że połowa Coltmanii i MM się nim interesowała Very Happy

COLTER80

To może na początek, jakie świece kupić ?

Denso,NGK czy inne ?
Pytanie do posiadaczy 1.8 Wink

rafamalk

pipek

COLTER80

[link widoczny dla zalogowanych] zobaczcie wtyczke po prawej stronie, ma poucinane przewody i zaizolowane na zielono, czy ta wtyczka odpowiada za obrotomierz ?

NGK nie było, kupiłem i wymieniłem na BOSCH.
Były zamontowane NGK ale juz w tragicznym stanie

i odrazu jaka różnica;
było na pierwszym biegu 50km/h po wymianie swiec(nie sprawdziłem)
na drugim było 80 a teraz 100km/h a na trzecim było 120 a teraz pojechałem 130.

Do tego musze koniecznie wymienić przewody wysokiego napięcia, po zdjęciu pokrywy w celu wymiany świec zobaczyłem porozrywane przewody.

Niestety nie mam krótkiej skrzyni biegów Smile

wszystko przez to, ze nie dziala obrotomierz.

Cała skrzynia zalana olejem, zostawiłem u mechanika w celu zlikwidowania wycieku.

kartomaniak

u mnie na 3jce jest 150 Smile

COLTER80

u Rafamalka 140

pipek

COLTER80

Podałem symbol mojej skrzyni, taki sam jest u Was ?

Czy ktoś z forumowiczów załatwi mi przewody wysokiego napięcia ?

kartomaniak

pipek

rafamalk

To i u mnie moze ze 150 Wink

Nie pamiętam, bo zazwyczaj wtedy jadę na przeciwległym pasie wyprzedzając kogoś i nie patrzę na licznik.

COLTER80

Zadzwoniłem do JC;
przewody podobno dobrej firmy, chyba NIPPOD(tak usłyszałem) - 300zł

pasek rozrządu MITSUBOSHI - 150
rolka MTN 65 druga rolka 88
pompa wody 150zł

Oleje 10w40 4l - Mobil 87zł, Castrol 115zł, Shell 110zł

do tego jeszcze 10% rabat jak kupie wszystko

Wymiana rozrządy 250zł

jeszcze jedna sprawa, pogrzebałem w ogłoszeniach, natknąłem się na fotke [link widoczny dla zalogowanych]
chodzi mi o ten dolny spoiler, czy on był seryjnie w GTI czy to dodatek we własnym zakresie, miałem ten spoiler ale go wywaliłem Wink

może źle zrobiłem?

tresorex

To oryginalny dodatek Smile

jest w katalogu dodatków w downloadzie... wywaliłeś go na śmietnik? mogłeś sprzedać.. niektórym się podoba taki parapet (mi osobiście nie Smile

)

COLTER80

Nie wywaliłem na smietnik Wink

spoiler jest właśnie bardzo ładnie wykonany, myslałem, że to jakis krzak, był krzywo zamontowany i go zdemontowałem.
Jaką to ma wartość ?

chętnie się zamienie na klapę w kolorze czerwonym

tresorex

Lotki GTi są za ok 150-200 a taki parapet to nie wiem

rafamalk

myślę, że może ktoś by stówkę rzucił...

havran

Noo widze że wrescie sie udało kupic GTI Cool

miłej zabawy i powodzenia Very Happy

pawela

ja taki za 100 sprzedałem Smile

wbrew pozorom są chętni Wink

kartomaniak

Ictus

za 115 kupisz motula 6100 10w-40.. tak na przyklad Smile

kartomaniak

wg mnie lepsiejszy bedzie valvo 10W60

Kleju

kartomaniak

COLTER80

Właśnie biorę mocno pod uwagę Valvoline 10W60

Dzisiaj sie dowiedziałem, że wyciek który zalał całą skrzynie nie jest pomiędzy skrzynią a silnikime tlyko spod uszczelki pod głowicą - majster krzyknął 1200zł, zabrałem od niego samochód. We wtorek odstawiam do naprawy u mojego sprawdzonego mechanika.

Ten co sobie wymyślił 1200 to przypadkowa wizyta, w poniedziałek podjechałem do niego zakupić filtr paliwa, nie gasiłem silnika, ten właśnie mechanik zauważył jak robi sie plama pod samochodem, zajrzał pod maske i stwierdził, że to simering na wale przy skrzyni, powiedział że naprawa 350+ simering około 50zł, więc odrazu zostawiłem samochód, uprzedził mnie że ma jeszcze auta nieskończone i wexmie sie za Colta we wtorek. We wtorek o 16 podjechałem to jeszcze sie nie wziął, dzisiaj zadzonił, że to jednak wyciek spod uszczelki i 1200zł.

Nawet jesli koszt bedzie taki, w co wątpię, to wolę aby to wykonał mechanik do którego mam zaufanie. Przy okazji wymieni rozrząd.

rafamalk

Czemu to jest takie drogie? Neutral

grifin010

Też Mam to samo , a i auta kupiliśmy w podobnej cenie .

W tej chwili nie mam czasu aby zająć sie moim coltem ,ale co do uszczelki to postanowiłem ze sam to zrobię .

Życzę Ci tylko aby na tej uszczelce sie skończyło i nie wyskakiwały kolejne "kwiatki" tak jak ma to miejsce u mnie Smile

COLTER80

u mnie pod korkiem chłodniczym jest kasza/piana gęsta, wyczyściłem korek ale to nie jest dobry znak zapewne.

kartomaniak

wymiana uszczelki pod głową to koszt max 500 zł (Z częściami) !!!! no chyba ze to tego dochodzi remont głowicy, za który zapłaciłem kiedys tysia

grifin010

Mi powiedzieli 920 zł za obróbkę głowicy do czego wchodzi :
- obrobka kanalow ssacych i wydechowych
- obrobka komor spalania
- przerobienie prowadnic, zaworow
- frezowanie gniazd na 3 katy + docieranie zaworow
- nowy kpl prowadnic i uszczelniaczy
- sprawdzenie i regulacja hydropopychaczy

I gdybym miał pewność ze podniesie to moc o 10 -15 koni to na pewno bym sie zdecydował

COLTER80

Zamówiłem sobie oliwe, przy tej okazji się wymieni na MOTUL 10W40

[link widoczny dla zalogowanych]

rafamalk

Tak na prawdę przy codziennej jeździe wszystkie oleje znanych firm (Mobil, Castrol, Motul itp) i o podobnych właściwościach będą dobre. Nie odczuje się praktycznie żadnej różnicy.

COLTER80

Zamówiłem dzisiaj graty jeśli chodzi o rozrząd
-pasek
-2x rolki
-napinacz hydrauliczny
-pompa wody

-przewody w.n Nipparts
-filtr paliwa
-filt oleju

Załatałem klejem dwuskładnikowych otwory po spoilerze na klapie, muszę dorobić farbe i chlapnąć.

Części odebrałem;
[link widoczny dla zalogowanych]

czekam jeszcze na Motul10W40

COLTER80

Dzisiaj zajechałem na hamownię
Czuję lekki niedosyt, pocieszam się myślą, że mam wydech przepierdziały z przedmuchami. Zrobie wydech i ponownie shamuję

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

rafamalk

Ej no nie jest źle! Jest nawet bardzo dobrze! Jak na samochód, który niedługo będzie pełnoletnletni i, który został kupiony za śmieszne pieniądze to wynik jest na prawdę super!

Tylko pogratulować.

PS.

Po namyśle - jednak rzeczywiście masz trochę za mały moment. Katalogowo jest to 167Nm.

tresorex

Zrób coś z tymi srebrnymi wycieraczkami Smile

COLTER80

W dniu sprzedazy poprzedni właściciel chciał odmłodzić wycieraczki i koncowki wydechu - strzelił całość srebrzaneczką Wink

misiekwwl

a gdzie sie miejsca na halogeny podziały ? Wink

pawela

hehe też miałem srebrne wycieraczki w momencie kupna. Silnik serii już nie trzyma, ale jeśli masz go robić, to bym się nie przejmował Wink

COLTER80

Nareszcie odczytałem błąd, wczoraj zresetowałem kompa, rozgrzałem silnik na ulicy, jak mi sam zgasł jak wczesniej opisalem, dioda wymrugała błąd 22

CZUJNIK POLOZENIA WAŁU

Czy on jest w GTI, przy wale czy zespolony w aparacie zapłonowym ?

COLTER80

Nareszcie wiadomo co było przyczyną zaskakującego nagłego gasniecia silnika

Wiązka przy puszce z bezpiecznikami była zawilgocona.

A już chciałem znowu wyjmowac ecu w celu sprawdzenia kondensatorow, kupowac drugi aparat zapłonowy i czujnik połozenia wału.

edittt;
jest jeszcze lepiej, koles teraz zadzonil, jeden kabelek byl przetarty i raz łączył a raz nie łączył, jak złapał za wiązke kabli przy bezpiecznikach to poruszył miedzy innymi tym kabelkiem

Zawilgocenie wiazki nie ma nic do rzeczy....... szczęście

rafamalk

No proszę. Też tak miałem po wymianie uszczelki i umyciu silnika. Wlazło trochę wody w aparat i gasł.

COLTER80

Dzisiaj udało mi się zmyć srebrzankę z wycieraczek

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie ma lipy Wink

Fota mało wyraźna bo na max zoom'ie z balkonu

rafamalk

Ale leń. Dupki się nie chciało ruszyć na dół? :>

Ale na pewno lepiej niż srebrne Wink