CIVIC vs COLT

privateer87

myślę ze w tym temacie mozemy porównywac civic'a i colta z róznymi silnikmi... zaczne od 1,3...

LordV1000

Powiem tyle Smile

pawela

privateer87 masa calkowita to masa auta + maksymalny dopuszczalny ladunek Wink

Czyli 890kg (1,3 ELi) lub 910kg (1.3 GLi) to masa auta, reszta to jego ladownosc Wink

privateer87

więc teraz pytanie jaka jest masa civic'a? i który jest szybszy? ;> brata rzadko w domu widze, albo mnie nie ma albo on w pracy albo u dziewczyny Razz

nie ma kiedy sie ścignąc... pozostają teoretyczne rozważania...

Dedis

civic 5gen D13B2 (czyli 1.3) waży ok 915-920kg
wiem bo od pół roku chciałem takiego kupić, ale niestety (lub stety) nie znalazłem żadnego w stanie, który by mnie zadowalał i miał rozsądną cenę. poza tym dwóch kumpli ma takie auta. jestem nawet zarejestrowany w civicklubie.
co prawda nie jechałem coltem 1,3 ale civic ma bardzo dobrze zestopniowaną skrzynię i ten silnik wystarcza żeby bardzo sprawnie się poruszać (i nie dawać się objechac focusowi 1,6) bez większych protestów rozpędza się do 180kmh.
na dodatek to gaźnik elektroniczny na dwóch przepustnicach (silnik ożywa pow 4500rpm) i dzięki kilku trikom (zdjęcie zwężek i ograniczników - dławili je bo większość szła na niemcy) osiąga się +80koni praktycznie za darmo.
sporo takim jeździłem i to w różnych warunkach i sytuacjach. to bardzo dobre auto!
ma też wielowahaczowe zawieszenie wszystkich kół, więc świetnie się prowadzi.
(colt ma z przodu McPehrsona, ale i tak prowadzi super)

wg. mnie oba auta bardzo dobre, zaawansowane technologicznie na tle konkurencji. osiągami zbliżone (1,3)
civic na mój gust sporo ładniejszy, ale ma np mniejszy bagażnik, jest droższy i zaczyna się ich mnożyć jak golfów...

pozdro!

=Olek

Tutaj macie link: [link widoczny dla zalogowanych]

i teraz wszystko jasne Smile

privateer87

ok dziekuje za opinie Smile

ShDi

Olek to są jakieś testy z pupy ! Mój ojciec ma civica 1,5 lsi 4dr i tam pisze że Vmax =173 - kompletna bzdura bo sam nia jechałem powyżej 180 Smile

Dedis

tu jest większość danych:
[link widoczny dla zalogowanych]

kumpel ma civica 94 1.3 75koni i 180kmh idzie po dłuższym namyśle Smile

bracik ma civica 97 5D 1,5 114koni vtec i 210kmh idzie do 200 rozpędza się w miare.

Kleju

a ja znowu sie powtorze Razz

po co komu max predkosc, ile kto wycisnie a moj brat jechal tyle a moja ciotka tyle... Rolling Eyes

? u nas po drogach to i tak strach jezdzic wiecej niz 130km/h. Chyba 100x lepiej miec jak najlepszy czas do tej predkosci (130km/h)?!

Dedis

zgadza się, choć akurat ja mam koło siebie autostrade A4 i sporą obwodnicę i fajnie jest mieć czym przycisnąć Very Happy

ale oczywistym dla mnie jest że przyspieszenie dużo ważniejsze niż Vmax

sajmonski

ścigałem sie z Civickiem 1.3 odstawił mnie dosyć mocno...

Dedis

ile waży CJO 1,3?

jaareek

Witam ! Przez pięć lat latałem takim Civiciem 1,3 , więc mogę coś na ten temat powiedzieć . Honda na pierwszych trzech biegach zbiera się wolniej od CJO , ale przy 120 km/h ma lepszą elastyczność na 4-5 biegu .Nie są to wielkie różnice , ale wyczuwalne . Największe różnice są w zawieszeniu , ten model Civica (nie wiem jak inne) nie ma łączników stabilizatora , tylko amorek mocowany jest prosto do wahacza ( tak w skrócie ). Mam w pobliżu taką strasznie pofałdowaną drogę ,prawie jak muldy , i żadnym autem nie można tam jechać więcej jak 80km/h , a tym Civiciem można grzać 130 . To zawieszenie ma oczywiście i drugą stronę , na bruku w żadnym aucie tak nie trzęsie jak w tej Hondzie (pomijam Ferrari , bo jeszcze nie miałem Very Happy

) i na każdych nierównościach komfort jest zerowy .Skoro tak piszemy o prędkościach , to jeszcze jedna ważna rzecz , zwłaszcza przy takich małych silnikach - wielkość kół . W swoim CJO miałem zimówki 13" a jak założyłem letnie 15" (195) to auto straciło z 20 koników .Teraz śmigam na 14/175 i jest już na tyle dobrze , że żaden pancerwagen mi nie groźny Very Happy

Pozdrawiam !

misiekwwl

Może ktoś ma jakieś porównanie poprzednich modeli CIVIC IV gen i Colt C5x tylko chodzi o to które auto bez modów bedzie lepsze .Kolega ma możliwośc sprowadzenia auta za friko i chciał by je wyremontować doprowadzić go do stanu idealnego .Chodi tylko o to które w eksploatacji bedzie lepsze znaczy szybsze chodzi tu o silniki 1.3 .

Adolvo

co prawda nie ma tu wszystkich aut.. ale poglądowo fajna strona.. może ktoś nie zna..

[link widoczny dla zalogowanych]

wybieramy u góry z menu "PerFs" => "Duels" - jeśli chcemy porównać 2 auta,
lub "Matchs" - i możemy wybrać od 2 do 6..

pozdr

misiekwwl

niezabardzo ta stronka Sad

wybór marka model i niema która generacja tylko silniki i to nie wszystkie .A colt to tylko GTI GLI i CZ ot nie bardzo coś czego szukam .ale dzięki za chęci

krasy

a ja scigalem sie z Civicami:) u mnie duzo ich jest:)
Powiem tak Civic 1.5 90 Km na odcinku 400m zostal z tylu przynajmniej z 7 dlugosci auta.

Civic Coupe 1.6 125KM - jakies 4 długosci:)

Civic IIIgen. 1.6 125KM (podobnie jak CRX) zostawil mnie na dlugosc autka...heh na zderzaku mu siedzialem...

Tak wiec przynajmniej moj Colcik najwolniejszy nie jest:)

sebaSD

ścigałem się z civicem szwagra 1.6 po małych modyfikacjach na hamowni wyszło mu 130 koni i mój colt (16.) nistety został troche w tyle

krasy

Tak sie zastanawiam....

Piszemy ze jezdzimy swoimi autkami ok 180 km/h...i co niektorzy obalaja dane fabryczne...
tylko na jakiej podstawie? Poparte jest to tylko wskazaniem predkosciomerza? Mysle ze to co jest napisane w danych fabrycznych raczej pokrywa sie z prawda. Do pomiarów przyspieszen oraz predkosci maksymalnej sa uzywane specjanlne urządzenia pomiarowe.
Predkosciomerz w samochodze nigdy nie pokaze ci wlasciwej predkosci...moze to byc nawet +/- 5-7 km/h. a im szybciej jedziesz tym wskazanie mniej dokladne...
Nie musze dodatkowo dokladac ze jesli ktos zmienia kola i jegos srednica calkowita bedzie mniejsz/wieksza od fabrycznej to wskazania rowniez sie zmienia...(nie mowie o srednicy felgi tylko calego kola wraz z opona)

Ja chcac sprawdzic ile dokladnie ceci moje autko wzialem sobie nawigacje do autka i wtedy jest to najprawdopodoniejszy wynik. Niestety nie mam dostepu do urzadzen specjalnych wiec tym sie uratowalem...
Wiecie co wyszlo? Moj Colt leci max 197km/h wg GPS a wskazanie predkosciomierza bylo ciekawe...skonczyl mi sie licznik...wskazowka wyszla poza skale. czyli jakies 210-215km wg licznika...normalnie jakby tak bylo to bajka:)

Wiec dane fabryczne sa raczej faktem...

Co do przyspieszen...jak kupowalem swojego Colta gosc mowil ze ok 10s do setki bedzie mial...wg licznika oczywiscie...

Zmierzylem wczoraj ta sama metoda 3 razy...

1 pomiar : 10,8 s
2 pomiar : 9,4 s
3 pomiar : 9,1 s

dodam ze warunki nie byly ciekawe...asfalt troszke mokry i lyse...(doslownie) opony. Ciezko bylo zlapac trakcje na 2-gim biegu

Mysle ze jak zmienie opony to urwe jeszcze tak ponizej 9s Smile

mam chrapke na jakies 8.5s a moze i mniej:)
Tylko biegi trzeba bedzie lepiej jeszcze zmieniac....moze short shifter? Smile

A pochwale sie ze wczraj jeszcze objechalem Kadetta GSI 115km
W wg danych fabrycznych jego v-max wynosi 190km/h i przyspieszenie do 100km/h wynisi 9.0s

hmmm to chyba tyle:)

Dedis

dane fabryczne z okresu kiedy robili dobre samochody czyli do pierwszej połowy lat 90tych dotyczą załadowanego auta w 50% (chyba - nie udało mi sie znaleźć pewnego info) na oponach tego okresu itd... mój colt leci min katalogowe 190 w każdych warunkach z dowolnym obciążeniem i prawdopodobnie po kilku zabiegach "konserwacyjnych" bedzie jeździć szybciej... wtedy pewnie i wg gpsu bedzie grało Smile

liczniki oszukują w granicach 5-10% już z fabryki. na zużytych lub kiepskich oponach różnica wzrasta.
do paki zbiera sie na pusto nawet w 8sek licznikowo. mierząc Gtechem pewnie wyjdzie ok 9sek. co i tak jest lepszym wynikiem niż katalogowe 9.8 ale może to kwestia załadowania...

majorkca

tak jak dedis pisze znalazlem kiedys ciekawa stronke gdzie wlsanie pokazywali jak w tamtych latach sprawdzali samochody głownie japońskie, mniej wiecej wygladalo to tak ze od 2-4 osob w samochodzie (zalezy od marki) + okolo 50 kilo w bagazniku. Wnioskujac z tego kazde dane katalogowe samochodow japonskich sa "oszukane" od okolo 0,5 do nawet 2 s

yiabol

Jest jeszcze pewna granica którą wyznaczają opory powietrza po przekroczeniu której trzeba podwoić moc aby pomniejszyć przyspieszenie. Masa owszem liczy się ale najbardziej na starcie. Profesjonalne pomiary wykonuje się na 400 m.

Kleju

pawela

chodzi o ot że opór rośnie proporcjonalnie do kwadratu prędkości czyli zakładamy, że przy 50kmh opór wynosi X, ale przy 100 już 4X

wracając do tematu:
z civikiem 125KM szedłem równo
CRXa del sol 125 KM objechałem

ale objechał mnie o długość 105 konny SOHC, ale ze skrzynią od 1.3, robionym dolotem i wydechem

rafamalk

pawela

tak, połowa klubu honda team lublin ma dłubane auta po małych kosztach, praktycznie wszystkie shamowane, przykładowo kolega z ulicy obok - civic 6g 1.4 90KM w serii, stożek liczony, wydech 4-2-1 2", przyspieszony zapłon i kij wie co jeszcze - shamowane 117KM

Dedis

pewnie chodzi o to że opór powietrza rośnie w kwadracie prędkości Smile

podobnie jak energia uderzenia.

pzdr

pawela

a no i zapomniałem o ECU Wink

200zł i zupełnie nowa mapa paliwa, koleś twierdzi, że mitsu to nie problem

mugen

pawela

w napisaniu nowej mapy paliwa, i możliwości zmiany jej przyciskiem ori/custom jak robi to w hondach.

mugen

yiabol

rafamalk

Dedis

szczerze mówiąc nie podzielam zdania Smile

mi o wiele bardziej podoba sie civic Smile

niższy i bardziej przysadzisty, dynamiczny wygląd. colt za bardzo jajko przypomina Smile

pzdr

pawela

bez lotki, przypomina jajko to fakt Razz

świeżo po kupnie aż nie mogłem patrzeć Razz

zubrin

colt ma ladniejszy przod bo civic wyglada jak by slon na niego usiadl

DED

Praktycznie wiekszosc Hond Civic ma cos w sobie fajnego, niestety to ze sa autem bardzo popularnym i jezdzi i ogromna ilosc po drogach (zwlaszcza tej jajkowatej;) ) powoduje ze wiele osob ja w wiesniacki sposob zminia- co rzutuje na postrzerganie calej serii, bo ladnego civica juz nie jest latwo znalezc,

Dedis

no i mają coś czego my nie mamy Very Happy

VTEC

choć dość rzadko sie on trafia w V gen Smile

pzdr

DED

ale Prelude VTEC to miodzio jest Smile

Dedis

DED.... VTEC, nie V-tec (nie ma czegoś takiego), co do prelude to auto jak auto. nie ma nic szczególnego. choć VTI z końca produkcji, ze szperą i 4WS z ostanią ewolucja silnika H22 czyli H22A8 200ps jest dość ciekawa tylko ma lekka nadwage Smile

dobra koniec OFFtopa o pralce

DED

poprawielm blad sorki... ;/ a czy ciekawe czy nie- zalezy od gustu- mi sie autko podoba samo w sobie i tyle

Ictus

przeciez jest MIVEC w misku

Dedis

ta. jest jakiś na forum/w polsce?

Ictus

jest w CJcie
ze 2 w FTO
i w pizdu w evo

Dedis

mówimy o coltach. ile sztuk CJtek jest mivec'iem a ile civiców z VTECiem...? myśle że stwierdzenie, że nie mamy zmiennych faz rozrządu w coltach daleko od prawdy nie odbiega... Smile

Bastek69

coltów mivec jest jak na lekarstwo co czyni go jeszcze bardziej unikatowym i ciekawszym od civiva vtec jak dla mnie Wink

COLTER80

gdybym miał do wyboru zdrowego gti i zdrowego vtec to niestety wybrał bym Hondę Wink

majorkca

hm ja bym wolal gti a dlatego ze hond to jak golfow....

Dedis

jakby ktoś był zainteresowany porównaniem cyborg vs VTI to:
http://www.youtube.com/watch?v=DBlEYDDngFY
http://www.youtube.com/watch?v=eZ5vW8eAbU4
http://www.youtube.com/watch?v=45HDHMlUGJs

pzdr

Bastek69

fajne.... szkoda tylko ze cyborg dostał po d....psku Sad

Dedis

m.in. dlatego wole civica Smile

Bastek69

ale na zakrętach cicic wąchał spalinki Smile

..... fakt że na 1/4 mili został w tyle ale nie aż tak daleko Wink

....
mi siemarzy tak wyszykować Protonika żeby żaden Ciciv mu do pięt nie dorastał Wink

.... myśle że 4g63 z Eclipsa 1g z wałkami od Świątka pod maską w tym celu wystarczy Wink

rafamalk

Dedis

bo zdrowy civic o podobnych osiągach czyli 1.6 vtec 125 kuni kosztował by mnie jakieś 3-4 razy tyle Very Happy

a nawet zwykłe 1.3 było ponad 2, a nawet 3 razy droższe w tym czasie Smile

(kupiłem colta za pół darmo) Very Happy

żeby było jasne to nie zamienił bym sie na civica teraz Smile

chyba że było by to wspomniane 1.6 Smile

choć pewnie też nie była by to łatwa decyzja do colt jest bardziej niepozorny Very Happy

no i chyba nawet jest bardziej zdatny do KaJtków czy sprintów w których w przyszłości mam zamiar coś poupalać Smile

pzdr

majorkca

hm szkoda tylko ze w tym porownaniu cyborga do civa kierowcy sie nie zmienili Hrm

Ictus

jezeli chodzi o jazde torowa to w BM i tak Tsuchiya najbardziej wymiata wiec cyborg mial lepszego szofera
a i tak civ byl lepszy... i to pomimo braku szpery... chociaz JDMowy vti mogl miec tego juz nie pamietam

Dedis

jak sie nie myle to nie było w ogóle szpery w B16. LSD wkładali tylko do B18 (integra i ciff angol)

pzdr

yiabol

hmmm ale CA4A idzie równo z Civic 1.6 vtec (seria)

Dedis

już kilka osób potwierdziło że CAO 1.6 zostaje za d16z6 (1.6 vtec 125ps)
chyba że masz na myśli gti i vti... choć też zdrowe vti nie ma prawa dostać od gti.

macieekg

Nie wiem po co się tak zachwycać tak tym VTEC. Może i w wyścigach to fajne, ale do jazdy na codzień to porażka. Poniżej 5 tys nie jedzie a powyżej pali jak smok. Już wolę 1.6 4G92, który zachowuje przyzwoitą dynamikę od 2,5-3 tys przy normalnym spalaniu.

P.S. Tylko mnie nie zlinczujcie proszę Razz

Pozdrawiam

majorkca

hm ja sie zgodze z toba bo smigam sobie crx-em i do 4,5 tys to czuje sie jakbym maluchem jezdzil a spalenie to tragedia gdy chcesz sobie "pojezdzic " to żłopie sobie jak dziki to samo sie ma do cifow a w zimie jest jeszcze bardziej ciekawie a totalna tragedia jest jak auto nie ejst garazowane (crx kumpla lekko bral 17 l Razz

a jak jest garazowany to 11)wiec colt w tych kategoriach wygrywa a co do wypowiedzi yiabola to wiecie ze ciezko jest znalezc zdowego 1.6 bo kazdy paluje te auta niemilosiernie...

Dedis

co do elastyczności VTEC'ów....
civic żelazko IVT 1.6 150koni
http://www.youtube.com/watch?v=_jmG-hiP_H4
a tu colt wybebeszony z tyłu 1.6 113koni
http://www.youtube.com/watch?v=U0Lw2UovWVQ

i który lepiej idzie z dołu mimo, że pierwszy oferuje 94konie z litra a drugi 70?

CRX o którym mowa to pewnie 1.6 130ps bez vtec'a bo takich jest zdecydowanie naj więcej.
CAO 1.6 przy gnojeniu też bez problemu przekracza 10l/100 choć jeszcze nigdy pow 9 mi nie zjadł Smile