Najlepszy start

TAZo

Siema. Mam takie małe niby proste pytanko. Jakie trzeba spełnić warunki żeby najlepiej wystarować (np. z pod świateł) tzn. z jakich obrotów startować, na jakich zmieniać bieg itp.?

ShDi

Nie wiem jak jest najlepiej ale powiem Ci jak ja startuje i raczej zawsze mam tą cenną sekunde,dwie przewagi Razz

1.Trzymasz sprzęgło na granicy zabierania- tak żebyś czuł że jak podniesiesz noge o milimetr to zabierze.

2.Wciskasz również pedałgazu minimalnie tak żeby były już jakieś obrociki ale żeby nie zamielił gum. Jeśli przytrzymasz dobre obroty ( niewliele ponad niskimi,cziezko dokl.powiedziec bo nie mam obrotomierza) i wcisniesz gaz nawet na maxa to delikatnie popiska ale nie zamieli i pociągnie do przodu :p
Jeżeli delikatnie nie podniesiesz obrotów to go zmuli na starcie jak mu depniesz i po zawodach Smile

Zależy też od stanu silnika i sprzęgła Very Happy

3.Co do zmiany biegów to nie napisałeś jakiego masz colta:
ja w swoim 1,3 jeżdże na słuch bo nie mam obrotomierza.
1 - do 40, 2 - do 80, 3 - do 120, 4 - do 150 ,5 - powyzej

da się więcej - np. 1 do 50,2 do 90 ale szkoda katować Misia Razz

Dedis

to sprawa indywidualna. zależna od wielu czynników.
po pierwsze zależy jaki masz silnik?
po drugie jakie masz opony?
po trzecie jak ci "skleja" sprzęgło
po czwarte jakie masz umiejętności i jak ogarniasz auto (trzeba umiejętności, by pogodzić lekki poślizg sprzęgła - można je szybko spalić i poślizg kół - żeby nie zmulić auta, ale nie spalić opon)

nie możesz startować ze zbyt wysokich obrotów, bo skończy sie na paleniu opon przez całą jedynke, ale nie możesz też startować ze zbyt niskich bo się zamuli i potrwa zanim się wkręci. musisz po prostu po trenować z telefonem włożonym w kierownicę i kręcąc filmiki, potem sobie pomierzyć czasy i wyciągnąć wnioski (ja tak robie Smile

)

dla przykładu na zimówkach dębicy startując z 4tys był lekki spin (1-2sek poślizgu) a silnik utrzymywał obroty ok 4tys więc zaraz był ciąg do przodu.
na letnich nowych bridgestone startując z 4tys jest tylko mały pisk i zmulenie. startując z 5tys jest palenia kapci na gorszym asflacie. musze poćwiczyć też.

co do zmian biegów, to jak wyżej. musisz wybadać po wykresie z hamowni, lub po wynikach do jakich obrotów warto kręcić. ja kręce do obrotów między 6,5-7tys rpm, czyli 1b -60kmh 2b-95kmh 3b-140kmh

pzdr

TAZo

Mam 1.6 16V, a koła 15 195\50

Dedis

popróbuj z 4.5tys rpm

LSA69

Ja ci powiem tak,co to przytoczyli koledzy a głównie chodzi mi o poradę ShDi ze sprzęgłem to bardzo cenna uwaga,a co do obrotów to jeśli chodzi o ostre starcie bez kompromisu ruszam z około 1800-2200prm... dodam ze mam opony Continental PremiumContact 195/50/15 które dobrze się lepią do podłoża i jest tylko minimalne piśnięcie i ciągnie do przodu zajebiście, ja zmieniam biegi na poziomie mniej więcej 6500prm. dało by sie i do 6800-7000prm. ale niema potrzeby bo silniczek nie będzie tak żwawo szedł w wyższych partiach jak 6500prm. Smile

Ja osobiście kończę większość starć na 3-biegu i około 140km\h Very Happy

Ponieważ przeciwnicy wymiękają raczej Wink

pozdr....

Dedis

1800-2200 rpm to cie strasznie musi zmulać... spróbuj z wyższych obrotów. u mnie najlepsze czasy kręciłem w ten sposób:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

bgs

Wiem, że to może nie wykładnik i tak jak koledzy napisali to sprawa indywidualna i wymagająca treningu, ale tutaj można poczytać o teorii - myślę, że dobrze opisanej:
[link widoczny dla zalogowanych]

Dedis

ogólnie polecam artykuły z tej stronki. pozdro

LSA69

trochę tak,ale leprze to niż ruszanie z 4-4,5tys. i palić przez cały pierwszy bieg jarać gumę, najlepiej ruszać z niższych obrotów, a co do filmiku co tak niezle ci idzie do 7000prm... chyba jest zdjęta blokada, bo mój przy 6700prm..ma blokadę i przy właśnie tych obrotach mam 102km\h Very Happy

pozdr... PS: Ale jak już mówiłeś Dedis spróbuje sobie ruszyć z około 4-4,5 jak było na filmie przedstawione ale to troszkę minie bo nie katuje samochodu w tak sposób na co dzień Wink

Dedis

jeśli chodzi ci o odcięcie to ma ono miejsce przy ok 7100rpm (licznikowo) przy ok 98kmh na oryginalnym rozmiarze kół.
pzdr

LSA69

Mhm to bardzo dziwne bo u mnie do 7000prm...nie dojdzie, ale nie od dziś wiadomo ze obrotomierz to oszust:D pozdr... Smile

a co do prędkości a obroty to jest tak jak napisałem Wink

pawela

był kiedys taki temat na MM. Wszyscy zgodnie potwierdzili ze najlepiej ruszac z 3000rpm. Tzn trzymamy 3000, strzal ze sprzegla, pedalu nie ruszamy dopoki kolanie zlapia przyczepnosci, co trwa momencik. Jak sie ma to w praktyce? Nie wiem, mam automat i inne metodyruszania, ktorymi nieraz udoalo sie objechac manualne 1.6 Wink

Dedis

taka uniwersalna metoda dla wszystkich opon i silników...? nie bardzo, jak dla mnie.

pzdr

pawela

LSA69

Ty Dedis piszesz ze tak uniwersalnie,a to ty tylko taki wojak na wprost jesteś?? a zakrętów to już się boisz pewnie :p jak jesteś taki pewien swoich umiejętności zapraszam do Cze-wy zmierzymy się na wprost i skoczymy na tor wyrazów zobaczymy co potrafisz jak taki Master z ciebie Smile

Pozdr przyjacielu Very Happy

Dedis

aha. rozumiem. pzdr

LSA69 obraziłeś mnie Evil or Very Mad

gdzie napisałem że boje sie zakrętów? fakt. moja dziewczyna już sie boi czasem na fotelu pilota Very Happy

lubie sie czasem po ustawiać z kimś, ale to chyba nie znaczy że zakręty mi straszne... na wyrazów sie wybieram od dłuższego czasu. jak w końcu sie wybiore dam ci znać Very Happy

zazwyczaj sie wkurrr na mocnych na prostych... tym bardziej coltem, który zakrętów sie juz na pewno nie boi

LSA69

Ops wybacz bardzo nie miałem takiego zamiaru,jeśli poczułeś sie obrażony to przepraszam.. A jak już będziesz miał ustalony termin wybrania się na Wyrazów to daj znać przyjadę również Very Happy

Pozdr....

Dedis

spox

bedzie mikro spot Smile

narazie mam mało czasu i kasy, ale postaram sie coś z tym zrobić Wink

pzdr

Krisu

Eno chlopaki pisze sie z wami na to mieszkam w poblizu, jakies szutry mozna wykonac Razz

Dedis

a znasz jakieś szutry u nas w okolicy?

Krisu

u was nie w okolicach bielska znajdzie sie

pawela

LSA69

Eee tam,Gibki filmik pawela Very Happy

Ja myślę w przyszłym roku jeśli płaca z pracy pozwoli i okoliczności będą sprzyjające to chciałbym z ziomkiem kupić Najlepiej C50-gti albo Corolle E9-1600-gti, i zacząć brać udziały w KJS-ach, ja jako kierowca a ziomek jak pilocik itp Smile

Nie powiem bo bardziej kręci mnie coś takiego niż wyścigi na ulicach Very Happy

Pozdr....

Dedis

ja mam podobne plany, ale gdzieś za 3-4 lata (gdy colt bedzie do zabawy - na razie to głównie środek transportu)

pawela obawiam się że miałeś słabo koła dokręcone bo chyba od szutru od tak się śruby nie wykręcają Very Happy

pzdr

pawela

LSA69

Cholera wie ludzie potrafią być zdolni do wszystkiego, na szczęcie wszystko skończyło ci się dobrze Very Happy

Dedis

łooo... stary wbijamy do niego... co za skur... przecież mogłeś sie zabić Neutral

LSA69

Nio raczej, jeśli gość by był w stanie naprawdę to zrobić to chyba nie był w tym czasie w pełni świadomy co robi.... A teraz takie pytanie trochę nie do tematu czy to prawko na motocykl od 24lat obowiązuje w końcu czy nie bo nie wiem a miałbym ochotę sobie zrobić w bardzo bliskim czasie Very Happy

Pozdr....

Dedis

z tego co słyszałem to jeszcze nie wszedł ten przepis ALE MOGE SIE MYLIC

pzdr

Krisu

Podobno jeszcze przepis nie wszedl ale niebawem ma wejsc.

Temu Twojemu sasiadowi to bym cale auto porozkrecal Very Happy

Dedis

nalej do wiaderka i oblej mu podszybie Very Happy

bedzie miał odświeżacz powietrza Very Happy

TAZo

Dedis

osobiście JESZCZE nie Very Happy

Sebak83

Ruszałem z 3tys bo powyżej by była tylko kupa dymu i brak przyczepności. Nawet ładnie na 1 odeszedłem hondzie potem sami wiecie brakło mi z 30KM

<script type="text/javascript" src="http://www.wrzuta.pl/wrzuta_embed.js?wrzuta_key=68ugzLt43k&wrzuta_flv=http://sebak83.wrzuta.pl/vid/file/68ugzLt43k/mitsubishi_colt_vs_honda_accord_coupe&wrzuta_mini=http://c7.wrzuta.pl/wm694/6a3cb4b500266e2f481dd0b8/Mitsubishi%20Colt%20vs%20Honda%20Accord%20coupe&wrzuta_name=Mitsubishi%20Colt%20vs%20Honda%20Accord%20coupe&wrzuta_width=450&wrzuta_height=416"></script>