[HAMULCE] Bicie podczas hamowania

Mefi100

Witam zmieenilem ostatnio kola zalozylem 195/50/15 i od razu mam problem podczas hamowania strasznie bije tak jakby pulsowalo z wiekszych predkosci nie da sie wychamowac pedal skacze felga ciepla najbardzie prawa lewa tez ale duzo mniej. Podczas jazdy pod gazem tez jakies pulsowanie ale ledwo wyczuwalne. Pozatem nie jedzie elegancko przejazd przez nierownosc nie wyczuwaln
co to moze byc.
Tarcze byly toczone nie caly rok temu

herc

A felgi były wyważone?czy tylko zmieniłeś z koła zimowego na letnie?

Też często jest tak że jest luz na drązku kierowniczym i podczas hamowania jest wyczuwalne bicie ja tak miałem.

gregor.80

Ja mialem podobnie i przyczyna byly tarcze.Ty jednak je toczyles,ale jezeli masz nieoryginalne tarcze to mozliwe ze po roku sytuacja sie powtarza i konieczne bedzie ponowne toczenie.Co do grzania sie felg to tloczek moze nieodbijac i klocki tra o tarcze stad to cieplo.

Kleju

moze lepiej zakupic nowe tarcze, nie sa to jakies kosmiczne ceny juz. A moze wjechales gdzies w kaluze przy rozgrzanych tarczach, bardzo szybko sie wtedy "wyginaja"
Po drugie kola moga byc nie wywazone.

Mefi100

Kola byly wywazane dopuki byly na aucie seryjne 13 all bylo jak trzeba tarcze sa firmowe i miedzy czasie nie padalo
nie dalo mi spokoju sciagnolem felge i szukalem dziory w calym na wewnetrznym klocku hakulcowym brakuje mi jednego zaczepu tej takiej blaszki miedzy kopytem a klockiem do tego jakis czas temu zapiekal sie czy to moze byc przyczyna ??? na 13 byly inne sily przy hamowaniu i moglo byc nie wyczowalne co otym myslicie

Rado

u mnie tez bilo ale przez zapieczony tloczek, brudna i goraca felga z jednej strony po 15km jazdy, temat szerzej opisany w tym podforum

rus_one

Ja też obstawiam zapieczone zaciski. U mnie samoregulator byl zapieczony i byl ten sam objaw. Do tego poprzedni właściciel chyba nie hamował bo sie rdza rzuciła na tarcze. Na szczęście po wymianie klocków jest dobrze.

Mefi100

Dobra pilna pomoc jest potrzebna kto wie jaka jest srednica tloczka mam z tym problem bo jest tego troche a gosc u ktorego zawsze kupuje tajle sie zwolnil i otwiera wlasny sklep tyle ze w przyszlym miechu

Rado

srednica tloczka w cj0 to 54mm, wczoraj mierzylem, wg katalogu ca0 tez ma 54mm

kartomaniak

radze sprawdzic cieżarki na felgach Smile

Mefi100

kolo bylo wywazone za pierwszym razem wczoraj sprawdzalem tloczek jest zapieczony pozatem juz naprawilem tylko jedno kolo bylo przykrecone reszte srob odkrecilem palcami po ponownym przykreceniu problem prawie znikl nadal podczas stopu bije tyle ze bardzo delikatnie w pedal hamulca

Rado

to sa wlasnie nasi wulkanizatorzy Hrm

moj znajomy wymienial oponki to w kazdym kole mial inne cisnienie, od 1 bara do prawie 3, zalamac sie mozna...

saico

Mefi100... też mam podobny problem... podczas jazdy nic nawet przy 170km/h, ale jak hamuję z prędkości powyżej 100, to strasznie napier.... ;] też się zastanawiałem... w sumie nie wydaje mi się, żeby koła były nie wyważone, bo podczas jazdy na prędkości też by biło... u mnie stawiam na tarcze raczej, ale nie mam kiedy z tym zrobić :]

amator3nr

U mnie tez bije Sad

sprawdziłem klocki - były ok, wywazylem koła - jest trochę lepiej ale mimo wszystko jeszcze bije.
Także chyba tarcze hamulcowe. Ale zauważyłem ze jak zahamuje parę razy mocniej to bicie się zmniejsza!!

misiekwwl

tarcze w coltach to jet chyba największy minus zwłaszcza te ze średniej półki ja wymieniałem jakies 4 miesice temu bo były krzywe i telepało kierą a juz widze że znowy mam podobne objawy Sad

Kaleid

Polecam tarcze ATE.

misiekwwl

ja chyba mam takie ale nie jestem zadowolony z ich odporności na wichrowanie Sad

puch87

mam ten sam problem w swoim colciku tylko mam colta IV 1,8 16 v i nie moge za bardzo do niego znalesc tarczy czy jest jaaś róznica miedzy tymi tarczemi a tarczami od innych modeli colta IV ??

pawela

puch87

tego nie wiem =D czy CAO wiem ze to colt IV rok produkcji 1992, 1834 pojemnosc i 16v, no i wlasnie mam problem ze znaleziwniem do niego tacz, poszukuje jeszcze końcówek drążków i wachaczy

ps. końcówka wachacza to to samo co sworzeń ??

Tołdi

[link widoczny dla zalogowanych]

wybierz rocznik, swoją pojemność - kupa części do coltów

marecki338

witam. chyba i mi sie trafiło po desczach i mojej ciężkiej nodze odczuwam wibracje przy hamowaniu. obawiam sie ze skończyły sie tarcze. mechanik chyba chciał dobrze i scioł ranty fleksą. i teraz mam dylemata co do klocków . mam nowe ale logiczne jest wymienić komplet . te sie dopasowały do starych tarcz. a tak dla ciekawosci ile wynosi min grubosc tarcz w cao 1.3.

Rafi81

To bicie podczas hamowania w CAO 1.3 12v to chyba jakaś ich przypadłość bo u mnie jest to samo, niedługo będe musiał wymienić klocki hamulcowe także od razu wrzuce też nowe tarcze... co do minimalnej grubości tarczy to wynosi ona 11.4 mm.pozdro

marecki338

witam. zweryfikowałem problem i wyszło ze tarcze maja grubosć ok 10 mm czyli poniżej minimum. teraz czekam na dostawe nowych i trzeba sie pobrudzić nawet przy miskua. rece odwykły od grzebania . dzieki za pomoc

sebekColt97

Kiedyś miałem problemy w hondzie, wymieniłem tarcze,klocki, koła wyważone, a tu dalej bicie kierownicy, głównie przy hamowaniu. W końcu zdjąłem alufelgi i założyłem zwykłe stalowe, problem zniknął, alufelga była niedopasowana do tego koła i powodowała luzy i bicie na kierownice,auto wyglądało bez alufelg gorzej,ale jazda stała się normalna.