|CJ4A 1.6| 'Mułowaty' na benzynie i LPG

Kamilo

Witam jakieś 3 lata temu zakładałem gaz i colt śmigał dobrze i w pewnym momencie zauważyłem że osłabł to było dawno temu.
I sprawa wyglada tak teraz colt jest wyraznie słabszy jak jezdze na gazie i nawet jak przełącze na bęzynę to jezdzi słabiej niż kiedys na bęzynie a zauważyłem to że jak przejehałem 200Km na bęzynie to spowrotem stał się mocny jak kiedyś i byłem bardzo zadowolony i jak jezdił jeszcze dobrze po przejechaniu 200KM to przełączyłem go na gaz i pojeżdiłem no tak z 10-20min na gazie i na bęzynie znów stał się słabszy jaka jest przyczyna?
czy można to zmienić nie rezygnując z jazdy na gazie proszę o odpowiedz bo teraz to jest mułek jest taka różnica że da się zauważyć a wtedy po zakupie było super i po 200Km na benzynie to była frajda z jazdy a teraz niestety nie ma Sad

Mój colt to 1.6 16V 90KM ale teraz pewnie nie ma tyle jak jest mułowaty:(
Rocznik 1996 Gaz nie sekwencja czyli chyba II gen

Nie chciał bym rezygnować z jazdy na gazie więc jeśli jest rozwiązanie żebym nie rezygnował z jazdy na gazie to proszę o nim mi powiedzieć.

Z góry dzięki

proszę o pisanie tytułów zgodnie z Tutorialem -> http://www.coltmania.fora.pl/zasady-forum-pomysly-pytania-i-inne-kwestie-organizacyjne,18/tutorial-jak-dobrze-napisac-posta-w-dziale-technicznym,3233.html

pawela

simer

Pisze sie benzyna,a nie bęzyna!!

remix

imo ECU wariuje. pytanie dlaczego?
możliwe uszkodzenie któregoś z czujników - przepływomierz, lambda , jeszcze na benzynie dają odczyty w miarę, ale na gazie już nie. Podpiąć pod komputer, ewentualnie dorób się samemu palmtopa i interfejsu.

jeśli byłby to gaźnikowiec, to jest jeszcze opcja, że chodząc na gazie pobiera jeszcze trochę benzynę i jak się w skończy (ta zależała w gaźniku), to zaczyna gorzej chodzić.

docencik

remix kolega jak widzisz ma Colta CJx z silnikiem 1.6 16V wiec jest na wtrysku i wtedy skoro przełącza się na gaz to wtryski są wyłączane.
Do tego dlatego, że jest to Colt CJx nie podłączysz sobie kabelka i palma pod komputer, bo tutaj występuje już ODB2. Pozostaje albo gazownik który sprawdzi dokładnie gaz, albo serwis który sprawdzi na komputerze wszystkie czujniki.

Kamilo

Lambda była wymieniana i jest w pożądku powiedzcie co mam zrobić konkretnie.
Proszę.

Czy wie ktos jak ten problem rozwiązać?

Kamilo

Witam jakieś 3 lata temu zakładałem gaz i colt śmigał dobrze i w pewnym momencie zauważyłem że osłabł to było dawno temu.
I sprawa wyglada tak teraz colt jest wyraznie słabszy jak jezdze na gazie i nawet jak przełącze na bęzynę to jezdzi słabiej niż kiedys na bęzynie a zauważyłem to że jak przejehałem 200Km na bęzynie to spowrotem stał się mocny jak kiedyś i byłem bardzo zadowolony i jak jezdił jeszcze dobrze po przejechaniu 200KM to przełączyłem go na gaz i pojeżdiłem no tak z 10-20min na gazie i na bęzynie znów stał się słabszy jaka jest przyczyna?
czy można to zmienić nie rezygnując z jazdy na gazie proszę o odpowiedz bo teraz to jest mułek jest taka różnica że da się zauważyć a wtedy po zakupie było super i po 200Km na benzynie to była frajda z jazdy a teraz niestety nie ma Sad

Mój colt to 1.6 16V 90KM ale teraz pewnie nie ma tyle jak jest mułowaty:(
Rocznik 1996 Gaz nie sekwencja czyli chyba II gen

Nie chciał bym rezygnować z jazdy na gazie więc jeśli jest rozwiązanie żebym nie rezygnował z jazdy na gazie to proszę o nim mi powiedzieć.

Z góry dzięki

misiekwwl

a czy na gazie zapala cie sie kontrolka check engine

remix

Szanownych kolegów (kolegę) proszę o zrozumienie Języka Polskiego. Informuję, że zastosowanie trybu przypuszczającego jest szerokie i dlatego proszę o czytanie z uwagą Wink

Podtrzymuję moją wersję, że przyczyną ,-bezpośrednią, bądź pośrednią- jest ECU. Najlepiej więc zacząć od podpięcia do komputera. OBD2, czy starsze da się podłączyć, są nawet dostępne interfejsy na allegro.

misiekwwl

Jeżeli nie ma błędów to CE sie nie zaświeci . Chodi mi o to bo widziałem u kolegi a wstrze jak włączał na gaz to silnik przechodził w tryb waryjny i działał na połowe swoich możliwości . Znowu gdzy przełączył na benzynę to po około 100 km silnik zaczynał działać normalnie

Kamilo

Niestety nie poradziliście sobie z tym problemem i jestem zdziwiony check engine się nie zapala ECu jest w pożądku żadna wymiana świec żadna wymiana filtra paliwa żadne podłączanie pod kompa znacie się lepiej odemnie ale niestety nie podołaliście zadaniu Rozwiązałem ten problem i autko śmiga Wink

kolega mi powiedział jaka jest przyczyna i odrazu autko wyrwało spod skrzyrzowania teraz na zimówkach kręci po asfalcie na drugim biegu Wink

Poprubijcie może się domyślicie i rozwiążecie ten problem ale najważniejsze że ja go rozwiązałem i wiem oco chodzi

Powtarzam ECU jest w pożądku.

tresorex

Może podziel się swoją wiedzą

Kamilo

A na co stawiacie jak to nie ECU ,świecy,filtr paliwa,regulacja gazu

Na co stawiacie chce wiedzieć czy komuś takie coś przychodzi do głowy.

Strzelajcie.

tresorex

cegła pod pedałem gazu Wink

misiekwwl

wtryski ??

Kamilo

Rozwiązaniem było dolanie do benzyny płynu przeczyszczającego wtryski bo wtryski na gazie były nie używane i zaszły nagarem i nie rozpylały tylko lały i teraz na benzynie śmiga jak kiedyś Wink

misiekwwl

ale powinno ci błąd wywalać i świecić sie CE

dobryKrzysztof