[CAO 1.3] Wymiana rury środkowej wydechowej

coltjaro

Stara rura zardzewiała i puszcza bokiem spaliny (ta pomiędzy katalizatorem a tłumikiem końcowym), chcę ja wymienić i tu pytanka - 1. Jakiego producenta kupić (gdzie i za ile) porządną, 2. Czy będą problemy przy wymianie - podobno lubią się "zespawać"dwie końcówki i trzeba różnych zabiegów by rozdzielić np. łączenie rury tłumika końcowego z ta rurą środkową? Smile

Spawać się jej nie da bo brązowa jej "cera" już Wink

adik1286

Ja ostatnio kupowałem tłumik (rurę środkową) do swojego autka
co prawda do CJ-ki ale do CAO też nie powinno być problemów
Tłumik firmy BOSAL - bardzo solidny (cena do CAO to ok 235zł-sprawdzałem)
od razu radzę kupić też uszczelki
Ja kupiłem sam tłumik,uszczelki dopiero później
i teraz jeżdżę z przepuszczającym bo nie mam kiedy założyć uszczelek
Dobrze też jakbyś miał też nowy komplet śrub
u mnie nie chciały puścić i były już przegnite
musiałem je boschem potraktować

coltjaro

A coś tańszego a przyzwoitego dostanę?(aktualnie kiepskie fundusze:-(
Czy te śruby jakbym musiał kupić to jakieś "dedykowane" powinny być czy mogę wsadzić cokolwiek (rozumiem że najlepiej nierdzewki?)

tresorex

U mnie jak kiedyś odkręcałem ostatni tłumik to śruby puściły jak nówki więc reguły nie ma.

adik1286

To prawda reguły nie ma ale lepiej dmuchać na zimne
po co się później denerwować że się czegoś brakuje jak autko będzie rozbebeszone
no i najlepiej by były nierdzewki
ja miałem zwykłe i dlatego miałem taki problem

kurt

TŁUMIK KUPISZ TANIEJ NIE MUSI TO BYC BOSAL BO ON WYCHODZI KIEPSKO CENOWO, ZA OK 100ZŁ KUPISZ POLSKI ZAMIENNIK NP POLMOSTROW.
POTRZEBNE SA NOWE USZCZELKI I PASTA USZCZELNIAJACA. KOMPLET SRUB ZWYKŁE 8, NIE MUSZA BYC NIERDZEWNE. PAMIETAJ O PODKŁADKACH. CZASEM SA TEZ POTRZEBNE GUMY DO ZAMOCOWANIA TLUMIKA- WARTO WYMIENIC GDY SA SPARCIAŁE.
POZDRAWIAM

coltjaro

kurt napisał:

ZA OK 100ZŁ KUPISZ POLSKI ZAMIENNIK NP POLMOSTROW.
POTRZEBNE SA NOWE USZCZELKI I PASTA USZCZELNIAJACA. KOMPLET SRUB ZWYKŁE 8, NIE MUSZA BYC NIERDZEWNE. PAMIETAJ O PODKŁADKACH. CZASEM SA TEZ POTRZEBNE GUMY DO ZAMOCOWANIA TLUMIKA- WARTO WYMIENIC GDY SA SPARCIAŁE.
POZDRAWIAM

Dzięki Smile

Dopytam jeszcze Wink

Uszczelki z czego powinny być ( czyli jak najbliżej oryginałowi), pasta - silikonowa? a gumy do mocowania - "dedykowane" jakieś?I czy Polmostrów to to samo co Płóciennik?
Przepraszam za pedantyzm ale lubię mieć w Miśku wszystko dokładnie jak trzeba Smile

kurt

polmostrow to płóciennik, jesli nie spieszy Ci sie to w przyszlym tyg powiem Ci jakie sa konkretne ceny czesci, nr katalogowe itd itd.
uszczelka poprostu ma pasowac, dobiera sie ja pod kształt łączenia. ale moze wystarczy pasta uszczelniajaca "tzw cement" jesli jest laczenie wciskane ale wtedy musisz jeszcze dokupic obejme odpowiednio dobrana pod srednica do rury:) gumy tez musisz dobrac pod kształt mocowań.

poza tym jesli bedziesz sam to robil, zebys sie nie oszukal, nie raz potrzebny jest palnik, ciezki młotek i kilka *** zeby zdjac tłumik. pozniej jest problem zeby zalozyc go tak zeby nie stukal o podloge:)

coltjaro

Ok. dzięki Smile

Poczekam do przyszłego tygodnia Smile

klatwa7

jedz do ludzi ktorzy sie znaja i ci zrobia na wymiar ladna nie rdzewke

coltjaro

klatwa7 napisał :
jedz do ludzi ktorzy sie znaja i ci zrobia na wymiar ladna nie rdzewke

Hmm to tez pomysł, tylko za ile i do kogo uderzać - musieli by mieć dane tej rury (kąty zagięć itp)?

Ictus

katy to sobie dogna takie jakie beda potrzebne... lub wspawaj akolanka