Problemy z odpaleniem zimnego colta.

petersi

Witam. Mam problemik jak nie jeżdze przez ok 2 dni nie ma opcji bym mogł odpalic mojego colcika. Jeśli nie ma przerwy w jeżdzeniu to odpala bez problemu, nie trzeba go kręcic, odpala na raz, jak stoi 2 noce bez jazdy to nie ma opcji by odpalił. Myślę że jest to wina świec. Co wy o tym sądzicie???

Mefi100

mam ten sam problem swiece sprawdzilem potem wymienilem przewody i nic lipa moze acu????

petersi

Nie acu na 100 % nie. Mam nowiutki ma jakis tydź, a kupiłem bo stary już się nie nadawał. Myślalem że to własnie akumulator i że będzie oki, a tu problem sie pojaiwa. Wkurza mnie to bo jak jeżdze to odpala bez problemów, a jak postoi z dwa dni to zonk.

herc

Może masz problem z układem paliwowym?Zapowietrza się.

oraz profilaktycznie przeczyść sobie przepustnice oraz sprawdz jakie daje ciśnienie pompka paliwa.

remix

zadam prostackie pytanie: a nie masz przypadkiem półautomatycznego ssania (jak ja?)
A jeśli masz, to czy je włączasz?

petersi

Hmm... szczeze mówiąć nie mam pojęcia. Ale czy w colcie 1.6 16 V z 94 roku jest ssanie półautomatyczne, wydaje mi sie że nie.

remix

półautomata nie ma, ale przynajmniej się dowiedzieliśmy o jakim aucie mowa.
Co do świec, to jeśli nie były wymieniana dawno (tak co 20000tyś km powinny być skontrolowane) to mógłbyś je wymienić, ale nie tu szukałbym problemu.
Może właśnie ssanie automatyczne zawodzi. Może coś z elektryką (przewody WN)
Napisz czy masz LPG jeszcze?

petersi

Nie LPG nie mam przy colcie - sama benzynka = moc Very Happy

spróbuje wymienić świece bo pewnie nie były wymieniane, kupię też przewody no i przydało by się wymienić kopułke. zobacze wtedy co bedzie.

leon79

panowie jesień idzie!!! mam tak samo z moim i jedyna możliwość to trzymać autko w suchym i ciepłym pomieszczeniu. Trochę wilgoci i już problem gotowy.

remix

e tam jesień :-p
Mój pełnoletni pali na styk, a co dopiero taki młodzieniaszek Cool

Wymień świece - bo koszt niewielki (ja dałem za denso 10pln/sztuka i moc wróciła Very Happy

)
Wymień przewody WN, bo to właśnie one najprawdopodobniej odpowiadają za takie objawy. (niestety droga sprawa - mnie wyszło 93pln, wymieniłem profilaktycznie)
No i kopułkę, bo lepiej mieć mniejszą przerwę na elektrodach w przerywaczu, = mniejsze napięcie iskry i mniejsze obciążenie przewodów WN i w ogóle całego układu zapłonowego (za kopułkę dałem 15 pln- nie opłaca się oszczędzać)

leon79

mój też pali na styk ale czasem potrzebuje chwili czasu żeby załapać na wszystkie gary. To chyba już wina wytartego palca i kopółki, ale wilgoci z grona winnych nie wykluczam Wink

petersi

Remix własnie tak zrobie. Myślę że to napewno coś pomoże. tzn musi pomóc hehe Very Happy

remix

nawet jak nie pomoże i miałbyś jechać z tym do mechanika, to on i tak wymieni te rzeczy zanim zacznie zastanawiać się co dalej:)
koniecznie kup porządne przewody. można dostać championy za 60 pln, ale one zazwyczaj na jeden sezon wystarczają.

petersi

Tak myślalem, więc tak czy tak wymienie te 3 rzeczy:
1. Świece NGK
2. Przewody
3. Kopułka

Co do przewodów jakie proponujecie ? ( oczywiście w rozsądnej cenie Razz

)

leon79

dopisz do swojej listy jeszcze tzw palec bo bez tego wymiana samej kopółki nic może nie dać

petersi

Jak tak radzisz ??? Ile taka przyjemnośc Leon/.???

leon79

dokładnej ceny nie pamiętam ale są to małe koszty

petersi

Cieszyłem sie już, że w końcu uporałem sie z moim problemem. Znalazłem bardzo dobrego mechanika ( tak myślalem) i Colcik chodził jak szwajcarski zegarek Razz

Zapalił w poniedziałek, zapalił rano we wtorek, a dziś zaniemógł Sad

, musiałem go popchnąć Hrm

Świece, przewody, kopułka i tzw. palec waszytko było oki.
Pompa paliwowa także w pełni sprawna. -> tak mi mówił mechanik.

Wymienione:
- filtr powietrza
- filtr paliwa
- oraz regulacja zaworów
i nic nie pomogło Hrm

ps.Mam nadzieje ze nie jestem pierwszy z takim problemem i że ktoś się już uporał wcześniej z tym. Macie jakieś pomysły Question

Mefi100

Nie jestes pierwszy mój odpala ale pali nie na wszystkie gary dopiero po paru minutach lapią wszystkie zauwarzylem ze ma to zwiazek z pogoda zawsze jak jest wilgotno

petersi

Widzisz a moj wogóle nie odpali, mogę go kręcić rano ile sie da, do wyładowania akumulatora i tak nie odpali. Dziś znowu nie odpalił. Confused

nie mam już na niego siły. Masakra.

leon79

Może to nie pomoże ale spróbować warto!!! Zimą i kiedy jest wilgoć dobrze rzucić na silnik pod maskę jakąś szmatę, kawał materiału który zakryje prawie całą komorę silnika ( oczywiście bez stykania się z rozgrzanym kolektorem bo nieszczęście gotowe). To może partyzancki sposób ale dwa lata temu kiedy temp. spadała do -20C to bardzo ułatwiało mi to życie. Miałem takiego misia co to cholewkarze używają do butów. Kolesie na parkingu się smiali ale jak odpalałem bez problemu to szybko zmienili zdanie na tem temat. Oczywiście materiał musi być suchy. pozdrawiam

davido

co to za materiał?? bo ja mam podobny problem przy 1.3 jak nie odpale go po dwoch dniach to sie tak konkretnie trzesie, jak narazie wymienilem przewody na sentech( japonskie)

davido

mam zamiar jeszcze swiece wymienic

supergniady

u mnie nie ma takiego problemu