ksenonki? :)

privateer87

witam!
chodzi mi o co ksenonki soczewkowe do samodzielnego montarzu, widziałęm colta z seryjnymi lampami ale miał dorobione takie soczewki
[link widoczny dla zalogowanych]
poprostu powala na kolana... super efekt Smile

co o tym sądzice? i co o tym sądza panowie w niebieskich czapkach? Smile

witoo

co mi sie wydaje ze to bedzie jak z angel eyes

pitosz

No na pewno efekt będzie cudowny Very Happy

A co do panów w białych czapkach to raz obiło mi sie o uszy że jak montujesz takie xenony na własna rękę to żeby panowie podczas kontroli się nie doczepili to musisz mieć papier że byłeś na stacji diagnostycznej na ustawienie świateł. Wtedy nie mają nic do gadania :]

witoo

no dobra.. a jak je zainstalowac ??

privateer87

ulek114

witam. kumpel kupil na allegro cos pododnego za 320zl,swieci super! Zapytam kto mu to montowal i dam znac

ulek114

juz wszystko wiem.Zestaw który znalazles to nic innego jak swiwtla przeciwmgielne.Kumpel tak jak pisalem kupil podobny zestaw za 230 zl i niema soczewek,sa natomiast zarówki xenonki montowane do reflektoru.calosc montowal sam.Policja na to nie reaguje poniewaz swiatla sa biale jak w kazdym samochodzie tylko maja wieksza jasnosc.

ulek114

[link widoczny dla zalogowanych]

privateer87

ulek114

to najprosciej podjechac na stacje diagnostyczna i zapytac,bo skoro ma soczewke to niewiem czy reflektor powinien byc gladki czy nie

pawelek

Takich lamp nie wolno montować.
Z resztą był o tym niejeden artykuł w niejednej gazecie.

Kleju

ulek114

zapytalem goscia z kielc który> Witam,
>
> przeczytałem i uśmiałem się Very Happy

- "dajom efekt ".
> Jeżeli ktoś pisze " barwy 8000 pikseli" to już wystarczy...
> Te wartości: 4300, 6000, 8000 itd. to temperatura barwy światła i jest
> podawana w [K] Kelwinach.
> Przybliżę to nieco ...
> Przyjmuje się, że temperatura barwy światła dziennego jest ok. 5300 K.
> (Pominę tu teorię o tym dziennym świetle bo ta temperatura "światła
> dziennego" jest troszkę różna w zależności od położenia geograficznego.)
> Wartość 6000K jest najbardziej zbliżona do barwy światła dziennego - jest
> ono bardziej zimne/kryształowe.
> 4300K - światło jest żółtawe.
> 8000K będzie już niebieskawe, wszystkie wyższe temperatury będą dawały
> coraz bardziej niebieskie światło, a co za tym idzie nie będzie właśnie
> takiego kontrastu jaki się oczekuje. Rozpoznawanie konturów będzie
> utrudnione.
> Chyba, że chodzi o "ale z daleka nie widac niebieskiej luny ktora jest
> widoczna przy 8000pikseli" Very Happy

.
>
> "zas zarniki wieksze niz 8000 tyn.10000 i 12 000 pikseli switlo jest zbyt
> rozowe" - co do tego tekstu to nie jestem pewien czy ten gość nie jest
> jakimś daltonistą Very Happy

...
> Faktem jest, że na granicy odcięcia może dojść do rozszczepienia wiązki
> światła (coś jak efekt działania pryzmatu).
> Widać wtedy wąskie paski żółte, czerwone...
> Po prostu klosze czy soczewki, które profilują padanie światła tak są
> wykonane i prawdopodobnie im starsze wykonanie szkła tym może mieć tu
> gorsze właściwości (ale nie jestem tego pewien).
> Dla barwy 4300K może to być mniej zauważalne bo światło jest żółtawe.
> "najlepszy efekt jest przy 8000" - no tak, ale przy założeniu, ze klient
> chciał koniecznie mieć coś niebieskiego wtedy jako suma:
> (koniecznie niebieskie)+(dobra widoczność) = "najlepszy efekt jest przy
> 8000" Smile

> natomiast: (NIE koniecznie niebieskie)+(najlepsza możliwa widoczność) =
> 6000K.
>
> A teraz powrót do żelastwa. Właśnie wczoraj zamontowałem zestaw u siebie w
> oplu calibrze.
> Te samochody mają ładne reflektory, ale światło jest fabrycznie do d...
> Zajęło mi to ok. 6 godzin, ale wykonanie to maksimum wysokiej takiej
> jakości. (Był problem z długością palnika (przyłączem) i nad tym zeszło
> trochę czasu). Skończyłem jeszcze wczoraj bo była 23:55 Smile

.
> Zapalenie świateł długich powoduje nawet pewien dyskomfort, bo widać
> ewidentnie żółte pola, co irytuje na tle kryształowo białego światła.
> Jeśli chodzi o jakość oświetlenia to jest 10 razy lepsza niż nawet 4x
> Hella na H1 (kiedyś miałem taki samochód z porządnymi prawdziwymi
> reflektorami).
> Reasumując - jeśli chodzi o widoczność to barwa 6000K jest najlepsza.
>
> Tak na marginesie... istotne jest też to, że pobór mocy w trakcie jazdy to
> 35W na palnik a nie 55W na żarówkę.
>
> Pozdrawiam
> Grzegorz montuje te swiatelka taka dal mi odpowiedz:

marekrol

A ja od siebie dodam że oprócz światełek trzeba mieć jeszcze spryskiwacze świateł. I nawet jak założycie w autoryzowanym serwisie Helli, będziecie mieć homologacje na światła, to przeglądu i tak możecie nie przejść.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

A i kseonki mają dużą temperaturę więc klosze jeśli są nie dobrane to matowieją

pozdro

ps. Ale widoczność w nocy po prostu cudna
no i wygląd autka poprawia się o 200%

pawela

panowie kazde LEGALNE ksenony muszą miec uklad samopoziomowania i spryskiwacze. Kazde inne urzadzenie odbiera dowod na stacji diagnostycznej

Kleju

pawela

matescolt

Witam
Ja montowałem jakieś 2miesiące temu xenonki do swego CJ0 lecz: mam klosze z "pskami" więc obawiałem się ,że to i tak mi nic nie da bo niue ma "czystego szła"ale po założeniu okazało się ,że świetnie świecą Smile

Za xenonki dałem 320zł(były też za 240zł ,ale już bez drogówek) 6000K.Na koniec powiem,że w nocy jest piękny widok,ale brakuje jednak soczewek ;P

tresorex

A inni też Cię tak świetnie widzą jak Ty drogę?

privateer87

sorry za ot ale po co Ci xenony w colcie? czy rzeczywiście światła w colcie są aż tak słabe? nie wiem jak w cj0 ale ja nie narzekam na ca0, dobre zarówki philipsa i całkowicie wystarczy (czasem podnosze reflektory takim pokrętełkiem) ale tylko jak nic nie jedzie z naprzeciwka! czasem do furii mnie doprowadza jak koles montuje do passata czy innego starego auta xenon i albo siedzi z tyłu na zderzaku i wali po lusterkach, lub przy wymijaniu (mimo ze ma włączone "mijania" to i tak to oślepia) ZWŁASZCZA WIECZOREM I W NOCY... takie coś doprowadza mnie do szewskiej pasji...

matescolt

No wiesz tak mi kiepsko świeciły ,że w nocy aż strach było wyjeżdzać nawet przeglądu mi nie chciał przejść właśnie przez te słabo świecące światła dlatego kupiłem te ksenony.Fakktem jest ,że razi ten ksenon jak wyżej pisałeś ,ale u mnie tego niezauważyłem.

privateer87

przetyc

Ja xenony do swojego colta założyłem już jakieś pół roku temu i powiem szczerze że świecą na prawde bardzo fajnie i wcale nie rażą innych, bałem sie tego, że tak właśnie bedzie ale miło sie rozczarowałem. Wielkim plusem tych świateł jest to że oczy sie nie meczą i po drugie auto wygląda bardzo efektownie:) Wiadomo soczewka by sie przydała, nawet znalazłem takie reflektory ale cena powala... mam reflektory tez z tymi paskami ale jak mówie nie rażą innych. Zastanawiam sie nad tym czy nie zmienić sobie reflektorów na poliftowe, tam jest gładkie szkło, które ponoć jest lepsze na ksenon, ale nie wiem jaki bedzie efekt i zastanawiam sie nad tym czy te poliftowe są rzeczywiście ładniejsze od moich...

a tutaj jest link do tej soczewki
[link widoczny dla zalogowanych]

Bastek69

Przetyc za takie ksenony możesz mieć problemy nie tylko na przeglądzie ale także i z policją która sadzi mandaty za takie zabawy.
Ksenony faktycznie świetnie wyglądają i jest to zupełnie inny komfort jazdy nocą.... ale bez urazy lecz jakoś nie chce mi się wierzyć że Twoje akurat nie oślepiają innych z naprzeciwka jak jedziesz po wertepkach :p....
te prążki w szkle reflekora mają za zadanie właśnie rozszczepiać światło w odpowiednich kierunkach tak żeby zwykła żarówka dała radę oświetlić całą droge. A ksenony muszą mieć szkło gładkie ponieważ ich jasność jest o wiele większa i ich światło musi być skupione w jednym kierunku, Z tąd konieczność montowania soczewki. Więc nie chce mi się jakoś wierzyć że akurat Twoje nie oślepiają bo wiele juz takich aut widziałem i albo za mną jadąc dawało tak po lusterku że sie nie dało albo z naprzeciwka waliło po oczach.
jak dla mnie to słusznie jest takie coś ZABRONIONE i jeśli już coś takiego miał bym robić to zainwestował bym w soczewki.

Kleju

Bastek69

moim zdaniem senony są przydatne... ale dobrze zrobione, dobre żarniki, soczewki i gładkie szkła w reflektorze to podstawa. Komplet dobrych japońskich żarników, przetwornic i soczewek Bixenonowych można już za 800 zł kupić. Do tego szlifowanie ryfli ok.150 zł sztuka no i montaż soczekwki można samemu zrobić (ale porządnie i dokładnie) i oddać takie reflektory na ponowne maliowanie powłoki lustra żeby wyglądało to jak należy.
tak więc zabawa taka wyniesie ok. 1500 zł i wtedy mogę sie zgodzić że będzie efekt jak należy niemalże porównywalny z fabrycznymi xenonami (których niestety do CA0 na naszym rynku nie ma).

a zestawy samych żarników z przetwornicami które na Alledrogo można kupić i wsadzić do ori reflektora mają taki sam efekt jak żarówki 100W :p.... poprostu horror na drodze ;p