parkowanie , hamulec ręczny i bieg

andrew

Hejka
mam pytanie dot. parkowania na równym i lekkim wzniesieniu.
W zimie podobno nie powinno się zaciagać ręcznego, bo może przymarznąć. Jednak czy pozostawienie auta na samym biegu nie spowoduje uszkodzenia skrzyni , rozrządu ze cos się tam przekręci, przestawi pod wpływem cięzaru auta?
Proszę o Wasze opinie:)

Ictus

nic sie nie popsuje... jak nie ufasz skrzyni to koleczek pod kolo Wink

Koyocik

Albo kompresji ;>

rafamalk

A ja zawsze zostawiam na ręcznym i nic nie przymarza.

Czym się takie przymarznie moze charakteryzować? Nie ruszę?

Koyocik

Ruszyć ruszysz, ale cały czas na ręcznym pojedziesz Wink

Odrobina wilgoci i na silnym mrozie linka może przymarznąć do pancerza.
Częsta przypadłość maluchów, kredensów i innych pojazdów Krajów Demokracji Ludowej. W `normalnym` samochodzie nie zdarzyło mi się nigdy - ale nie jest wykluczone.

rafamalk

Chyba raczej chodzi o stary płyn hamulcowy, który wchłonął za dużo wody. Bo co tam miało by innego zamarznąć?

zombie

ruszysz, ale poczujesz o jakims czasie ze jedziesz:d albo zobaczyszw lusterku dym:) mialem tak w audi i kumpel w seicento

pawela

i Tomekp w CA0. Zablokowało jedno koło na amen. Na automacie ZAWSZE zostawiałem na P i ręcznym, na manualu, latem na 1 i ręcznym, zimą tylko na 1

Ictus

rafale - a co ma plyn do recznego???
po prostu wszechobecna wilgocz berja i woda wdziera sie wszedzie ja mam np nowki linki zmieniane 3tygodnie temu a wczoraj jak zostawilem na dos znacznym spadku to po kilku godzinach bylo "pyk" z tylengo zacisku
ale wczoraj bylem w myjni to raczej przez to Smile

Kampi

Koyocik

Pomachaj wajchą od ręcznego w tę i nazad z minutę, zrzuć koło i ostukaj młotkiem (średnio silno) bębny. Może pomóc, jężeli nie złapało na amen.

Kampi

andrew

lipa40

Moim skromnym zdaniem, ręczny to ręczny i ne zastanawiłabym się nad tym czy wybije bieg czy nie, bo z tym różnie bywa. Co do rozrządu to nic się stać nie powinno, no chyba że ktoś walnie w autko tak (czego nikomu nie życzę) że przetoczy się kawałek, to wtedy rozrząd może przeskoczyć. Osobiście kiedy wychodzę z samochodu, zawsze zaciągam ręczny, nie ważne czy zima czy lato, czy na krótko czy na długo. Być może dlatego tak robię że za kierownicą spędziłem już ładnych parę lat Question

, a pierwszy mln.km. rozmieniłem już dawno, być może to nawyk Question

ale - ręczny to ręczny Exclamation

mugen

Po to się kupuje mitsubishi żeby bez problemów używać ręcznego, kłopoty z nim miałem tylko w cinquecento Cool

Jakuza

Dodam do tego, że w automacie (szczególnie na wzniesieniu) należy najpierw zaciągnąć ręczny, a później dopiero wrzucić P. Na biegu P specjalne zapadki blokują koło i jeżeli nie zaciągniemy ręcznego to samochód może się minimalnie osunąć co spowoduje zablokowanie zapadek. Efektem jest utrudnione wyjście z P wymagające użycia większej siły przy zmianie biegu. Może to dodatkowo uszkodzić tą mechaniczną blokadę kół. Ręczny jest po to by z niego korzystać Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

stas