przewody hamulcowe w oplocie

klatwa7

Mam Male Pytanie chcem zamontowac przewody hamulcowe w oplocie jak ktos z was juz to robil to chcialbym wiedziec gdzie to kupil i ile to kosztowalo?

Dedis

poszukaj na allegro. ciężko bedzie dostać do Colta. to wydatek kilkuset złotówek. ceny są bardzo zróżnicowane, zależnie od jakości.
poszukaj o tym tu:
[link widoczny dla zalogowanych]

pzdr

4G63colt

[link widoczny dla zalogowanych]|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

te są do evo III ale pasują idealnie pod warunkiem że z tyłu masz tarcze

Dedis

ooo nieźle... na pewno pod bębny nie podchodzi taki zestawik?

Ictus

skoro goodrige ma do evo3 to polscy dystrybutorzy tez pewnie beda mieli...
a byles u nas na towarowej??? miedzy IC a WORDem jest "zakuwanie wezy" ktos mi mowil ze tam sobie na zamowienie robil

4G63colt

pod bębny niestety nie podejdą

mugen

a ja tak nieśmiało zapytam po cholerę przewody w oplocie?

Ictus

a na przyklad po to ze pod wplywem temperatury pojemnosc ukladu sie nie zwieksza poprzez puchniecie gumowych przewodow... no i dochodzi jeszcze do tego czysto mechaniczna zaleta pancernosci takiego przewodu

Dedis

głównie chodzi o to by płyn hamulcowy nie miał gdzie sie rozszerzyć (powodując obniżanie hamulca przy upalaniu) i "utrudnić" Smile

mu gotowanie sie Smile

poprawia to też zdecydowanie precyzje hamowania.
w moim CAO z relatywnie małymi tarczami (239x19mm czy jakoś tak?) i bębnami z tyłu trzeba kilku (tak ze trzech - czterech przynajmniej) potężnych hamowań powyżej 100kmh (tak ze 120-160kmh) żeby zagotować płyn (mający ok pół roku DOT4 elf) myślę, że nie jest najgorzej, ale przy upalaniu po torze już pewnie przewody w oplocie sie przydają.

pzdr

mugen

a nie lepiej zadbac o wieksze tarcze i zaciski? rozumiem ze oplot pomoze ale tylko w pewnym stopniu Smile

davido

pozwole sie wtracic do tematu, ja kiedys sie rozgladałem za wiekszymi zaciskami, ale nie wiem jak z pasowaniem ich, wszystkie sa tak samo mocowane czy kazde inaczej??

4G63colt

Dedis

wieksza tarcza zwiększy skuteczność hamowania i po części zwiększy odporność na fading. stalowy oplot zwiększa precyzje hamowania i zwiększa znacznie odporność na fading.

jakie są wymiary tarcz z eclipse? z evo raczej nie do dostania.... Hrm

Ictus

trzaba by zobaczyc ktore wieksze miski maja takie same zwrotnice

4G63colt

jak będziesz chciał to Ci od evo załatwie

Ictus

o dobrze wiedziec... ale poki co wystarcza to co mam
a jakbym zmienial to mysle ze nie bedzie problemow z pozbyciem sie GTIkowych hebli Smile

Dedis

jakie są tarczki w GTI? Very Happy

davido

4G63colt mowisz ze mozesz załatwic od evo?? same tarcze czy z zaciskami?? i jaka cena??

Ictus

w gti 256mm przod 260mm tyl... tak z tylu wieksze
davido-zalatwienie tarcz czy klockow do evo to nie problem... kwestia tygodnia... najgorzej z zaciskami

Dedis

no to juz jakiś hebel jest... a grubość? ponad 20?

Ictus

24 przod
10 tyl

Dedis

no to już coś powinno hamować Very Happy

Ictus

no powinno.. ale abs skutecznie uniemozliwia dobre hamowanie Smile

Dedis

to trzeba go odłączyć Smile

bardzo często spotykany zabieg Smile

Ictus

odlaczales u siebie???
wiesz co sie dzieje wtedy z balansem hamulcow w colcie??
no wlasnie...

Dedis

nie mam ABSu Very Happy

hmmm... tzn co sie dzieje? to jakaś przypadłość Colta musi być bo w wielu wielu autach ludzie odcinają np do kjs i smigają Smile

pzdr

śliwek

ze słyszenia to podobno lepiej hamuja bez abs,abs w coltach to jakaś porażka!!!zaznaczam ze to ze słyszenia bo nie miałem jeszcze do czynienia z abs w colcie,i narazie korzystam z abs noznego:)

Ictus

no wiec po odlaczniu ABSu metoda bezpiecznikowa rozklad sily hamowania zamiast standardowych 80:20 robi sie gdzies 40:60 a bioroc pod uwage jak rozklada sie masa podczas hamowania to dotkniecie hamulca w zakrecie wiaze sie z taaaaaaaaaaaaaaaaaaaakimi bokami

Dedis

hmmm ciekawe to i dziwne... w takim razie jeśli wyskoczy błąd ABSu (przestaje on działać w tym momencie ze wzgl. bezpieczeństwa) z powodu np zabrudzonego czujnika... jesli mamy przepaloną kontrolke lub po prostu nie wiemy jaki jest efekt.... mogiła... bardzo dziwne. bardzo.

ogólnie ABS nie jest idealny. tym bardziej w starszych autach (pewnie 3 kanałowy w colcie jest, chociaż moge sie mylić - może pawela bedzie wiedział) i w szkole doskonalenia techniki jazdy pokazywali mi że bez ABSu można zahamować szybciej (szczególnie na nierównej nawierzchni) i wcale nie wiąże sie to z blokowaniem kół.

p.s. dygresja - najlepszy system ABS jaki spotkali tam na kursie ma subaru impreza sti poprzedniej generacji (a testowali juz np lexa ls600h i nową Sklase Smile

)

pzdr

Ictus

no absy w sti czy evo to bajera...
a to ze bez absu hamuje lepiej to nie odkrycie ameryki... ja smiem twierdzic ze colt z wlasnie takimi proporcjami na osiach hamuje lepiej z tego co sprawdzalem

Dedis

ciekawe czy ktoś jeszcze próbował odcinać ABS...? czy twój colcik to odosobniony przypadek...

pzdr

Ictus

a jak jest u ciebie??? ok??

Dedis

nie sprawdze, bo jak wspomniałem nie mam ABSu Smile

klatwa7

widze ze moj temacik sie bardzo rozwina i otworzyl duzo innych tematow jezeli chodzi o przewody to je juz dawno kupilem i dawno wstawilem bo cos kolo polowy kwietnia i roznoca jest duza a na przewody dostalem dozywotnia gwarancje oczywiscie firma goodrich i przewody sa z przodu tarcze z tylu bebny;) bardzo duzo wzrasta czulosc hamulca Pozdrawiam

Ictus

uuuu... gdzie i za ile kupiles???