Wersja GT CAO:)))

śliwek

Witam!!!
Tak sobie trochę z nudów któregoś razu napisałem do Chojnackiego czy podjął by się zrobienia wersji GT silnika CAO 1.6 4G92, jakież było moje zdziwienie gdy usłyszałem ze tak!!!

Jestem ciekaw jak z trwałością i ewentualnym przyrostem osiągów???
jak wygląda to w praniu i co Chojnacki chce zmienić???

Koszt modyfikacji tego silnika 3300zł.

Ja sie na to nie decyduje, chciałbym tylko usłyszeć wasze zdanie na ten temat.
pozdrawiam

rafamalk

Kto to jest ten "Chojnacki" i czy dobrze rozumiem, że wersja GT to Turbo? Jeżeli tak to ile można z tego wyciągnąć?

śliwek

Jacek Chojnacki.firma Chojnacki Motor System chyba.a wersja GT to jego nazwa,jakis modyfikacji silnika

[link widoczny dla zalogowanych]

Kleju

Czerwien

Święte słowa Kleju Very Happy

Nie brakuje w Polsce "tunnerów" mówiących"Zrobię z płota samolota" Smile

rafamalk

No dobra, ale czy ten ktoś może jasno powiedzieć ile to doda mocy?

Kleju

śliwek

za 3300 mozna zrobic całkiem ciekawy dolocik i wydech jak mniemam,bez mniejszego uszczerbku na zdrowie silnika i jeszcze moze pare złoty zostanie a i pare koników przybedzie

LSA69

Z tego co ten "ktoś" wypisał na swojej stronie przyrost mocy w granicy 12-20% czyli z 1.6-113KM przyjmując ta maksymalną wartość przyrostu mocy na poziomie 20% moc naszego 1600ccm wzrosła by do 135,5KM, hm... moim zdaniem to troszkę to bujany koleś,ponieważ podnieść moc o te 15-20% w przypadku innych aut nie tylko Colcie możemy to zrobić profesionalnym chipem i to nie za 3300zl tylko za około 1200-1500zł w zależności od posiadanego samochodu , i nie mówię tutaj o chipach z Allegro bynajmniej Wink

Heeh POzdr.... Very Happy

Kleju

Czerwien

Co do chipa trzebaby było porozmawiać z mądrą głową...znajomy mówił mi,że można nawet w wolnossących zyskać 10%...ja jednak bym tego nie ruszał. Dobry wlot i wylot i mamy z auta wykrzesane maksimum możliwości. Sam mam u siebie przelot z kwasówki i z pewnością pomaga...brak mi tylko tłumika końcowego oraz kolektora do pełni wydechowego szczęścia:)

śliwek

ze strony chojnackiego:

"Przyspieszenia samochodu np. do prędkości 100 km/h najczęściej rosną w granicy 10% do 15 %"

fajnie,ja misiem robie setke ok.8.5sek

po gt zakładajac 10% robie w ok.7.6
ale zakładajac 15% robie setke w ok.7.2

poprostu rewelacja;)))))chojnacki robi colta gti z 1.6 i jeszcze spadnie spalanie;)

cytat z www chojnackiego
"Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy o podobną wartość i przesuwa się w zakres niższych obrotów o najczęściej około 500 obr/min oraz jest także wyższy w zakresie obrotów mocy maksymalnej co powoduje większą elastyczność pracy silnika i przy zwiększonej sprawności napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną przyczynia się do zmniejszenia jednostkowego zużycia paliwa"

zastanawia mnie jeszcze czemu sie u niego jeszcze kolejki sie nie ustawiaja:))))

Czerwien

Daruj sobie takie zabawy...koleś pisze jakby znalazł złoty środek do polepszania wszystkich aut...ale i tak zrobisz jak uważasz:)

śliwek

czerwień ja nie pisałem ze tak chce zrobic,
tylko dyskusja na ten temat.

moze bym sie skusił jak ktos by to zrobił w colcie i przeleciał na tym ze 100tyś bez awarii zwiazanej z ta przeróbka to czemu nie.

ale jak dla mnie za duzo niewiadomych...

simer

Śliwek zdziwiłbyś sie co do tych kolejek,a tak na marginesie nie wszystkich stać żeby zapłacić 3300.Do ceny kupna CA0 1.6 16V dołóżmy 3300 i mamy GTI.

Czerwien

simer

Ładny CA0 1.6 16V z 1995 roku około 7-8 tyś plus 3300zl to daje 10300-11300,więc chyba kupi sie GTI.