Autor |
Wiadomość |
sek81
Młody COLTMANIAK
Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/7 Skąd: Lidzbark Warmiński/Toruń
|
Wysłany: 2008.07.07 13:23:19 Temat postu: [CJ0] Wymiana zegarów |
|
|
Mam identyczną wersje Colcika nawet w tym samym kolorze co rafal_szczecin (colt CJ0 1.3).
Mam pytanie:)
Ile kosztuje wymiana zegarów na te z obrotomierzem (materiał + robocizna) bo o wiele bardziej taka opcja mi sie podoba i czy taka przeróbka jest skomplikowana??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|
|
rafal_szczecin
frajerzyna ze Szczecina
Dołączył: 05 Paź 2007
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/7 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2008.07.07 21:57:13 Temat postu: |
|
|
nie rozumiem pojecia material+ robocizna
ale ogolnie zegary kosztuja od 100 do 150 zl , ja z tego co pamietam to zaplacilem kolo 120 zl . to jest chyba material a robocizna za free, bo robisz to sam.
sa dwie opcje
1. latwiejsza czyli montujesz nowe zegary z takim przebiegiem jakie mialo poprzednie auto, i wtedy tylko wypinasz stare zegary i wpinasz nowe ( jest tam starsznie malo miejsca i trzeba sie nawyginac )
2. przekladasz liczniki ze swoim przebiegiem - troche wiecej roboty ale wg mnie jak cos robic to porzadnie.
i pamietaj ,zeby kupowac zegary od takiej samej wersji jakiej Ty masz tzn z 1,3 12v do 1,3 12v, bo zegary z 1,6 16v do 1,3 12v potrafia wariowac .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
sek81
Młody COLTMANIAK
Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/7 Skąd: Lidzbark Warmiński/Toruń
|
Wysłany: 2008.07.07 22:15:07 Temat postu: |
|
|
pytając o materiał oczywiście miałem na myśli o kupno zegarów z rynku wtórnego:)
W wersji bez obrotomierza jest tam jakis kabelek za zegarami od niego, zeby podpiąc te nowe zegary z obrotomierzem??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
rafal_szczecin
frajerzyna ze Szczecina
Dołączył: 05 Paź 2007
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/7 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2008.07.07 23:19:48 Temat postu: |
|
|
wtyczka
stare zegary dzialaja tylko na jednej wtyczce ,natomiast nowe juz na dwoch ( druga wtyczke znajdziesz wyjmujac stare zegary ) ogolnie robota prosta jak drut
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
sek81
Młody COLTMANIAK
Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/7 Skąd: Lidzbark Warmiński/Toruń
|
Wysłany: 2008.07.08 07:55:07 Temat postu: |
|
|
Aha dzięki za radę. Myślałem, że to jest bardziej skomplikowana robota:)
W takim razie trzeba zacząc się rozglądać za zegarami:)
W jaki sposob zrobiłes na nowych zegarach taki sam przebieg jak na poprzednich?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
rafal_szczecin
frajerzyna ze Szczecina
Dołączył: 05 Paź 2007
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/7 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2008.07.08 10:13:17 Temat postu: |
|
|
nie chce mi sie przepisywac kolejny raz, wiec wkleje linka
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez rafal_szczecin dnia 2008.07.08 10:16:35, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
|
sek81
Młody COLTMANIAK
Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/7 Skąd: Lidzbark Warmiński/Toruń
|
Wysłany: 2008.07.08 11:07:01 Temat postu: |
|
|
Dziękuje bardzo za fachową instrucję przeszczepu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|