Jak dostać się do licznika km w CAO??

Witus86

Proszę o jakąś instrukcję jak rozebrać deske rozdzielczą i dostać sie do licznika!
Chce poprawić kilometry ponieważ ktoś nieumiejętnie go przekręcał i druga i trzecia cyfra nie wskakuje do końca tylko stanie w połowie np widać kawałek cyfry 3 i 4 lub po kawałku cyfry 9 i 0! Wiem że podobny temat już był opisany(wymiana linki) ale tam w roli głównej występował C51! Zacząłem już trochę rozkręcać ale nie chce czegoś zepsuć bo nie znam sie za bardzo na takich naprawach i z powrotem skręciłem! Wiec proszę o jakąś radę! Z góry dzięki!

a tak to wygląda na zdjęciu:
[link widoczny dla zalogowanych]

Smutas

sam chetnie sie dowiem bo musze sobie cofnac km bo wymienilem zegary na te z obrotomierzem i w tych nowych zegarach mam przebieg wiekszy o 200 000tys Sad

Witus86

a jak dostałeś sie do zegarów?

davido

juz to na mitsumaniakach opisywalem.

Zeby wyciagnac licznik to musimy wykrecic 2 sruby co sa od gory zdejmujemy ta czarna oslone, nastepnie odkrecamy cztery sruby z licznika i wyciagamy licznik, na zatrzaskach trzyma sie szyba w liczniku, wjec ja ostraznie wyciagamy. Podwazamy np. widelcem wskazowke i ja zciagamy, odkrecamy te dwie czarne srubki i stylu licznika odkrecamy 4 srubki takie zlotawe(nie ruszamy obrotomierza bo pozniej zle go mozna ustawic) i wyciagamy iu wyciagamy ten mechanizm co potrzeba:)

Witus86

Wielkie dzięki davido19pce! Napisz mi jeszcze tylko czy na pewno nie trzeba nic więcej odkręcać tylko ta czarną osłonę bo jak odkręciłem ja to nie mogłem jej wyciągnąć i myślałem że trzeba zdjąć całą deskę rozdzielczą bo ona blokuje ta osłonę?!

ps. masz pochwałę ode mnie!

davido

ona sie trzyma na dwie sruby i od dolku na zatrzaskach wystarczy ze podwarzys srubokretem i powinna zejsc

dzieki za pochwale;)

Witus86

a ja już miałem wszystko rozkręcać dobrze ze sie zatrzymałem jak odkręciłem ten plastik poniżej kierownicy co jest pod nim głośnik i mały schowek po prawej!
Jeszcze raz dzięki davido19pce!!! Pozdro!

Witus86

davido19pce muszę Cię trochę poprawić żeby nie wprowadzać w błąd innych coltmaniaków! Po pierwsze to trzeba szybkę zdjąć ale razem z czarnym plastikiem bo zdjęcie samej szybki nic nie daje! po drugie nie da się wyjąć samego mechanizmu licznika nie odkręcając obrotomierza, więc trzeba z tyłu odkręcić 7 a nie 4 śrubki a tych dwóch z przodu od obrotomierza nie ruszać!

Mam jeszcze jedno pytanko: wie ktoś może jak wyregulować licznik km do własnych potrzeb? coś w rodzaju przekręcenia ale mi nie o to chodzi tylko chce wyrównać wszystkie cyferki bo jak widać na zdjęciu załączonym w pierwszym poście dwie cyferki druga i trzecia nie wskakują do końca!

davido

no chodzilo mi o szybke z tym czarnym czyms, ale o ile dobze pamietam to ja nie wykrecalem obrotomierza zeby wymienic predkosciomierz

Witus86

ja musiałem bo prędkościomierz i obrotomierz jest pod tarczą(cyferblatem) i jeszcze pod tym przeźroczystym plastikiem do podświetlania który wszystko łączy!

No i licznik km już ładnie pokazuje cyferki, trzeba było tylko mocno przekręcić właściwe cyferki żeby wskoczyły na miejsce! Smile

^^

davido

hmm... niech ci bedzie,
jak sie udalo to sie ciesze ze choc troche moglem pomoc

Witus86

davido19pce pomogłeś i to bardzo bez Ciebie nie dałbym sobie rady a tak teraz jest cacy! Jeszcze raz wielgachne DZIEKI davido19pce! Smile

davido

no problem;)