[CA0]Jak samemu wymienić żaróweczki w przyciskach i suwakach

rafamalk

Jak obiecałem tak robię - jest tutorial.

Na początek zalecam uzbroić się w niezbędny zestaw narzędzi tj:
- 2 bardzo małe płaskie śrubokręty
- pęseta
- obcęgi do paznokci

Żarówki jakie trzeba kupić są na pierwszej fotce. Zwykłe, malutkie 12V. Ale moja uwaga jest taka: KUPCIE LED'y. Chwilę po zrobieniu ostatniego zdjęcia tego tutoriala wysiadła mi żarówka od podgrzewania szyby. Pochodziła kilkanaście minut.

A tak wyglądają żarówki od suwaków, zapalniczki i popiołki (też warto zainwestować w LEDy:

Na początku zdejmujemy panel środkowy. Trzyma się na dwóch śrubach nad suwakami oraz czterech zatrzaskach. Podważajcie delikatnie, bo można łatwo ułamać.

Po zdjęciu panela najpierw odczepiamy 2 górne przyciski, a potem linka od nawiewu (siedzi na dwóch zatrzaskach).

Jak zostanie nam w rękach sam panel odkręcamy przyciski. Żeby wyjąć przycisk z obudowy należy podhaczyć zatrzaski z jednej i z drugiej strony, a następnie pchnąć do przodu:

Wyjęty przycisk ma na sobie jeszcze jedną obudowę, którą podważamy w podobny sposób w miejscu zaznaczonym na fotce:

Po zdjęciu obudowy nie pogubcie wszystkich części bo będzie kaszana. Róbcie to delikatnie, bo jak coś połamiecie to będzie również kaszana Wink

Po zjeciu górnej obudowy ukaże się nam mini, mini żaróweczka. W tym momencie niezbędne okaże się wyżej wymieniona pęseta:

Żarówkę wraz z obudową zdejmujecie z blaszek i zobaczycie takiego małego skurczysynka, sprawcę całego zamieszania:

W miejscu zaznaczonym zielonym czymś podważacie pęsetą lub mini śrubokrętem druciki i "odwiązujecie supełek". Gdy będziecie wkładać nową żarówkę robicie to samo, ale w odwrotnej kolejności. To łatwe, ale za pierwszym razem trzeba to "zakumać". Resztki drucika nowej żarówki przycinacie obcęgami.

Wszystkie przyciski w kabinie działają na podobnej zasadzie, więc potem lecicie już coraz szybciej.

Teraz przyciski pod podświetlenia suwaków, popiołki i zapalniczki.

Na pierwszy ogień idą od suwaka, bo najłatwiej. Po zdjęciu kratek nawiewu będą w tym miejscu co zaznaczyłem na fotce. Odkręcacie leciutko czarną obudowę i wyjmujecie żarówkę z tejże obudowy:

To banalne. Potem przechodzimy do podświetlenia zapalniczki i popiołki. Zapomniałem pstryknąć fotki, ale na tej zaznaczyłem rozmieszczenie zatrzasków i żarówek. Na zielono zaznaczone 2 śrubki (bliżej) i 2 mocowania (dalej). W miejscu gdzie są czerwone zaznaczenia powinny znajdować się żarówki. Demontuje się je tak samo jak te od nawiewu.

Po skończonej pracy cieszymy się pięknie naświetloną kabiną:

Mi zabrakło już żarówki na popielniczkę dlatego radzę kupować Wam z dużym zapasem, bo i tak nigdy nie starcza. Ja byłem w sklepie 3 razy, a i tak jednej zabrakło. Zdrowie

privateer87

poprostu miodzio Smile

pochwałka poszła Smile

mead

tomek_ch86

dzieki wielkie za ten tutorial Smile

pozdrawiam Very Happy

tresorex

Ale mnie nakręciłeś na wymianę Very Happy

rafamalk

tresorex

Znasz może wielkości tych żaróweczek?

rafamalk

antek18

wiekości malych to:
[link widoczny dla zalogowanych]
a te do oswietlenia panela so ogolnodostepne, musisz miec poprostu stara!

rafamalk

Kolejna żarówka się u mnie przepaliła. Na prawdę - kupujcie LEDy...

zombie

a to przypadkiem ledy sie nie przepalaja szybciej? w postojowki wsadzilem to 2 dni swiecily ledy;/

rafamalk

Kleju

kocur

Potwierdzam, ale sprawa wygląda nieco inaczej, te ledy stosowane do postojówek (tzw super flux) często wyposażone są w dodatkowy chip w swojej strukturze, powodujący, że są one sterowane impulsowo dużym prądem, przez to i świecą mocniej (efekt jak w pilotach do tv) jednak, z powodu częstych przepięć poprostu padają lub zaczynają mrugać, zwykłe ledki też padają, zdarza się. Mi w podświetleniu zegarów padła po 2 tygodniach, ale to była zwykła leda z dwoma rezystorkami ograniczającymi. Wybierając ledy, zwracam uwagę na to co jest w środku, przynajmniej jedna zwykła dioda dla napięć odwrotnych, ew druga blokująca, tylko cieżko upchnąć to wszystko w środku Smile

Też mi się postojówki przepalały, rozebrałem, wlutowałem zwykłą białą diodę, lekko zmatowiłem, na jedną nóżke rezytorek, na drugą diodę 1N4148, zapakowałem.... no i świecą już ponad rok.

zombie

ale jak zaczynaja mrugac to amsz stroboskopy jak czak noris lol:D ja mam w zegarach juz pare miechow, ale zwykle jakies;/ nie zadowala mnie metny kolor czerwony:P

woody

zabrałem się za zdejmowanie panelu środkowego i wszystko pięknie ładnie odkręciłem te 2 śrubki podważyłem zatrzaski no i wyciągam a tu zonk coś jeszcze tam blokuje tutaj zaznaczyłem orientacyjnie gdzie trzyma [link widoczny dla zalogowanych] reszta panelu wyszła bez problemu [link widoczny dla zalogowanych]

rafamalk

Dokładnie w tym meijscu gdzie zaznaczyłeś przykcona jest jedą śrubką linka od nawiewu Wink

potem jeszcze musisz 2 zatraski od niej odczepić Wink

woody

linke odpiąłem a gdzie te 2 zatrzaski?? gdzieś nie daleko?? Razz

rafamalk

Odpiąłeś czy odkreciłęś?

Zatrzski są za kratką nawiwwu. Musisz ją przekrzywić i zobaczysz Wink

rafalbula

Żaróweczki to rozumiem ale jak w takiej małej przestrzeni zmieścić LEDa z rezystorem?

Grabarz85

Da się

na rynku są diody o małych rozmiarach (nie mówię tutaj o diodach smd) Wystarczy wybrać się w niedzielę rano do Warszawy na Wolumen. Diody są tańsze od żarówek i nie ma problemu żeby zmieścić to w przełączniku... Wystarczy lutownica, szczypce, ciut sprawne ręce Smile

A tak na marginesie..
Jak wymieniałem oświetlenie w konsoli środkowej, zgubiłem takie ustrojstwo
[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz mam jedną kratkę od nawiewu luźną Hrm

Jak ktoś ma coś takiego na zbyciu, to chętnie odkupie

marcinb26

a ma ktos namiar jak zmienic zarówki w c51a?

Guciek69

masakra

3 godzinki się z tym bawiłem ale wymieniłem :d niestety w 2 miejscach zabrakło delikatności Sad

(pękł plastik) ale i tak warto było czekam na wieczór i efekt ;d